哈弗大狗用的什么發(fā)動機(jī)

哈佛大學(xué)的狗使用了兩種發(fā)動機(jī)：GW4B15的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和GW4N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都是長城自主開發(fā)的。其中，1.5T發(fā)動機(jī)獲得了2017年度中國心十佳發(fā)動機(jī)獎，2.0T發(fā)動機(jī)獲得了2020年度中國心十佳發(fā)動機(jī)獎。1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為169馬力，2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為211馬力。哈佛大學(xué)的這臺2.0T發(fā)動機(jī)采用了多項技術(shù)，其中包括高翻滾流比氣道、平頂形燃燒室、密勒循環(huán)、350Bar中置燃料噴射系統(tǒng)、綜合排氣管、雙流道渦輪增壓、電泵電子恒溫器等。通過這些技術(shù)的運(yùn)用，該發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)38.3%。其中，密勒循環(huán)可以簡單理解為讓發(fā)動機(jī)活塞在進(jìn)氣行程中的運(yùn)動距離小于精加工行程的運(yùn)動距離，從而讓混合氣增加工作行程，減少泵效應(yīng)引起的動力損失，最終提高發(fā)動機(jī)的動力和油耗。而雙流道渦輪則采用雙流道設(shè)計，減小廢氣通道直徑，提高廢氣流速，獲得更大的動力響應(yīng)。此外，該渦輪容易被廢氣推壓，在低轉(zhuǎn)速時能夠提高壓力，從而提高動力。以上是關(guān)于哈佛大學(xué)使用的兩種發(fā)動機(jī)的相關(guān)介紹。