如果預算充足,高爾夫絕對會是首選,所以沒必要猶豫。為什么這么說?讓我們仔細看看。
首先,今天的福特不再是幾年前的福特,福克斯也不再是我們想象中的福克斯。目前,福特在國內市場已經節節敗退,最明顯的一個就是它的銷量表現。目前整個福特國內銷量已經基本退出主流合資品牌陣營。與主流大眾、豐田、本田等品牌相比,銷量差距已經很明顯。
福克斯,曾經福特銷量第一的品牌,已經不是以前的樣子了。原因很多,比如福特對國內市場的無知和盲目樂觀;福克斯自身產品力下降等。
最明顯的就是福克斯改用了3缸發動機,這是最典型的自毀方式。不否認兩廂福克斯也有優勢,但當完全換成3缸發動機時,就會自毀。作為汽車的心臟,最重要的核心部件,三缸發動機在目前的國內市場并不被消費者所接受,或者說還需要市場和時間的考驗。
畢竟三缸發動機相比傳統的四缸發動機有著先天的缺陷,在燃油經濟性上可能有優勢,但大部分消費者在結構和穩定性上還是比較謹慎的,所以福克斯系列車型賣不好也是很自然的。
對于消費者來說,大眾高爾夫可以說是人盡皆知。在兩廂車市場,高爾夫是標桿車型,其特點是被市場譽為高品質精品兩廂車。經過這么多代的產品升級,最新的高爾夫已經發展到了第八代車型,可以說是越來越成熟完善的車型了。可以說,在同級別的兩廂車型中,目前還沒有一款車型能撼動高爾夫的地位。
當然,對于這樣一款高品質的精品兩廂車型,也意著它的售價也更高,整體售價也要比兩廂福克斯貴上幾萬元,所以,如果你的預算足夠的話,我個人認為當然是首選高爾夫了。