艾瑞澤5 PLUS車質(zhì)量怎樣？艾瑞澤5 PLUS北京車友真實(shí)點(diǎn)評(píng)

事先聲明，消費(fèi)降級(jí)，之前開(kāi) 奧迪 ，特意買的國(guó)產(chǎn)車過(guò)渡，有些評(píng)論可能不夠客觀！1.外觀還行，但也不突出，實(shí)車比照片好看些，我的水晶灰感覺(jué)比較特別 2.內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位真不錯(cuò)，能摸到的基本都是軟的，而且新車沒(méi)什么味道這個(gè)是我最 中意 的，比某些豪華品牌都要強(qiáng)，只是偶爾顛簸路會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響

3.配置我的是次頂配，國(guó)產(chǎn)車簡(jiǎn)直了，carplay ，手機(jī)app遠(yuǎn)程控制這些“高科技”都能用，而且還挺好用，我8年前，30萬(wàn)的奧迪還是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅

4.空間緊湊級(jí)里算不錯(cuò)的，前排座椅比較大，舒適度也還不錯(cuò)，后排我只坐過(guò)一次出租車，就不評(píng)論了

5.操控整體不錯(cuò)，但新車上手我就發(fā)現(xiàn)方向盤左右都有點(diǎn)虛位，心里落差挺大的，但一個(gè)月下來(lái)發(fā)現(xiàn)這車除了這個(gè)毛病，其他還都挺好的，操控和德系車很接近了，高速最高跑過(guò)140邁，車身依舊很穩(wěn)，比同級(jí)別的日系強(qiáng)太多了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才3000左右，如果路況好最高速應(yīng)該能超200邁，這個(gè)價(jià)位的車高速能把轉(zhuǎn)速控制的這么低真的不容易！6.動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)非常好了，這個(gè)是我最驚訝的，加速真的不比我的老奧迪差多少啊，高速超車很有信心，我沒(méi)有測(cè)過(guò)百公里加速具體多少，個(gè)人感覺(jué)正常模式應(yīng)該都能跑進(jìn)9秒內(nèi)，運(yùn)動(dòng)模式估計(jì)能8秒多，因?yàn)楦咚傥议_(kāi)到120邁再加速超車都很有勁， 奇瑞 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱真的可以！7.舒適性，靜音整體優(yōu)秀！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的異常好，低速很安靜，我朋友還以為是新能源車，但是高速胎噪就比較大了，輪胎不太靜音，這個(gè)價(jià)位也沒(méi)一個(gè)靜音的，不能奢求啥，如果換個(gè)好輪胎應(yīng)該噪音會(huì)降低不少，但想想這個(gè)價(jià)位還是算了吧，把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)就能把胎噪給蓋住；另外，風(fēng)噪也比較小，比很多10多萬(wàn)的合資車銷量王要強(qiáng)不少！談?wù)勅秉c(diǎn)：1. 油耗電腦顯示和實(shí)際相差不少，這個(gè)車80邁左右最省油，開(kāi)120邁不算省油，市區(qū)低速也不算省油，但是表顯的平均油耗偏低，剩余續(xù)航里程沒(méi)有參考價(jià)值，也許首保過(guò)后油耗能再低點(diǎn)

但也不算費(fèi)油，一箱油差不多300元，跑了580公里，還剩最后小半格，顯示能跑100公里，估計(jì)也只能跑50公里，預(yù)計(jì)續(xù)航總里程在630公里左右，高速油耗6個(gè)左右，城市道路7-8個(gè)油，新手城市油耗應(yīng)該還會(huì)高點(diǎn)！ 省油還是德系車厲害，國(guó)產(chǎn)還要加油2.車子耐用性不知道怎么樣，路上見(jiàn)到的老款奇瑞車并不多，我發(fā)現(xiàn)底盤做工不是太精細(xì)，鋁合金輪轂做工也比較一般，網(wǎng)上還有很多投訴生銹的，不知道工藝有沒(méi)有改進(jìn)，這個(gè)等過(guò)兩年再來(lái)評(píng)論！ 總結(jié)：動(dòng)力十分優(yōu)秀；油耗也算合格；操控良好；內(nèi)飾優(yōu)秀，干凈沒(méi)有味道；配置滿意，科技感不錯(cuò)；售價(jià)合理，性價(jià)比高； 如果外觀再提升一個(gè)檔次，營(yíng)銷把賣點(diǎn)提煉出來(lái)，多一點(diǎn)點(diǎn)套路，銷量肯定會(huì)翻倍的，希望國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越好！

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019