瑪莎拉蒂30萬左右的車

瑪莎拉蒂目前沒有這個價格的車，最便宜的瑪莎拉蒂Ghibli官方入門指導價比這高。

瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分，現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現(xiàn)，也是意大利設計美學以及優(yōu)質工匠設計思維的完美結合。

瑪莎拉蒂Levante是一款百萬級別豪華中大型SUV，尺寸夠大，但氣場不是特別強。當然，這與意大利人的設計理念有關，其更加講究的是優(yōu)雅。不過和眾多對手一樣，Levante一樣能夠給到車主豪華的享受，同時性價比又不會低得離譜。

品牌創(chuàng)立：

“瑪莎拉蒂”這個名字來源于意大利王國時期的鐵路工人魯?shù)婪颉が斏佟⒖_萊納·羅西和他們的七個孩子。魯?shù)婪蚴莻€具有創(chuàng)新天賦與能力的人：對速度的執(zhí)著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。

新世紀的黎明破曉時，最小的兒子埃托于1894年出生，讓這個家庭完整了。而生于1881年的大兒子卡羅已經(jīng)開啟了自己的一番事業(yè)，而他們的七個孩子都參與促進日后瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發(fā)展。

在瑪莎拉蒂家族中，長子卡羅率先介入機械設計領域。17歲時，他設計了自己的第一臺單汽缸發(fā)動機，并裝在自行車上，因此贏得了1900年的拉力賽。

在都靈，他利用業(yè)余時間設計了一款全新的單汽缸發(fā)動機，裝在木制的汽車底盤上。在某種意義上，這可以視為第一輛瑪莎拉蒂的誕生，從那時，它就是時代的領跑者。