力氣大、空間寬，這就是我的艾瑞澤GX，值得擁有

6月份剛買的車子，現在應該還算準新車呢，當然也是跑了有6千多公里了，今天就來說一說我的艾瑞澤GX的用車感受來：?都是男人買車很理性，其實男人買車也是感性的，只要喜歡了就很快就入手了，不會過多的挑挑揀揀的。都說男人內心有一個速度與激情的荷爾蒙爆發的種子，艾瑞澤GX就帶給我這樣強烈的體驗感。動力1.5T，油門一踩，車子就似要沖破音速似的，平常市區開車還不敢過多踩油門尤其是倒車的時候，怕沖得過快。說到顏值，這個倒是仁者見仁智者見智，不過就GX的顏值已經得到眾多如我這樣的粉絲的認可，記得剛提回家的時候，眾多人都來圍觀尤其是那幾個在讀書的小堂弟堂妹們。外觀看著運動感強，而且細節也是搭配得到位，配上深色的內飾，以及擁有這眾多的配置，讓才十萬出頭的車子簡直就是一個國產小鋼炮一樣。

停在家門口的愛車，也要全方位的來拍幾張照片

我覺得白色尤為耀眼和吸引人的目光

好吧，車頭來一張吧

麻雀雖小五臟俱全，艾瑞澤GX是已經配置了合資車拍馬不及的配置了，當然我是指同價位的哦。比如我自己車的配置，像電子駐車自動駐車、胎壓監測、ESP等等都有，定速巡航啊，上坡輔助啊，天窗啊什么的都有。全車都是皮座椅，而且用料和做工也并不會差。其他的導航啊手機映射啊什么的都有。。模擬9檔的變速箱也讓車子在跑的時候檔位變化的時候能夠更加順暢。

關于空間，內部空間只要不像姚明那樣的身高，不然身高高點的人坐車里面都不顯得擁擠，而且前排兩個座椅之間的距離也充足，這樣其實在前面要脫個外套什么的都很方便。后排和前排的距離就是坐上去后，也是有兩個拳頭的距離。所以對于空間，我是相對滿意的

油耗也是很有優勢，目前開車這段時間，大概也就8升多的油耗，因為市區跑得多，這樣的油耗已經是相當滿意的。總的來說，艾瑞澤GX性能方面是沒得說了，質量方面可能每個三五年體現不出來，但是發動機保修10年100萬公里，說明奇瑞對于自己產品的信心。當然，小毛病也是有的，就是過減速帶會感覺減震會偏硬一點，這個估計十來萬的車都有這個通病。另外就是輪胎不是全尺寸的，炸胎了后裝上小一號的備胎，開在路上感覺好怪哦。

可能觀念一直沒有改變，一直以為國產車很差勁，但是自從去了解了以后，自從買了艾瑞澤GX以后，我的這個觀念才真正改觀。國產汽車已經進步到可以和合資媲美的地步了，雖然說可能高端車我們沒有什么競爭優勢，畢竟一個好的品牌需要沉淀的。但是就中低端的車型來說，我覺得和合資已經不分上下了，也希望國產的東西會越來越好[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]