在摩托車領域, 凱越 Cobra 321R擁有“小KTM ”;一方面,這款拉力賽車看起來像KTM,另一方面,它也有很好的動力性能。所以這款摩托車上市以來受到了很多人的青睞,但是很多人還是對國產車的質量感到擔憂。凱越321R質量如何?
從凱越321R的車友論壇可以了解到,大部分消費者對這款車的質量性能還是比較滿意的,但是很多第一批車主投訴了很多車的問題。根據車友的投訴,筆者將這些問題歸納為以下幾點:
1.水箱溫度高
根據車友反饋,凱越321R在騎行時間稍長,或者劇烈行駛時,容易出現水箱溫度過高的情況。這種情況下,發動機容易散熱不好,也會影響摩托車機油的粘度。粘度不足會影響潤滑效果,嚴重時會造成車輛零部件之間的磨損。
2.異聲
由于凱越321R是剛投放市場的新車,廠 商 的制造技術和經驗可能還不夠成熟。很多車主在提到新車后發現產品包裝工藝不好,很多零件的接合處大小不一,導致車子騎行時間長了容易出現異響,嚴重影響駕駛者的騎行心情。
3.燃燒機油
雖然目前還不能確定燒機油是不是個例,但既然車主已經反饋了,筆者還是要列出來。我們都知道,汽車要保養好,機油的質量一定不能差,而且質量好的機油價格往往也不便宜。萬一摩托車不幸燒機油,以后汽車保養的成本會很高。
看到這里,相信大家對凱越321R爆炸引發的問題已經有了清晰的認識。總的來說,這輛摩托車還是有很多問題的。當然,以上只是部分首批業主的反饋信息。至于后續的新機型,是否對上述問題進行了改進還是未知數。
說實話,凱越321R上市時間不長,整車還缺少很長時間的市場考驗。所以現在談質量可靠性其實是一件不嚴謹的事情。網上有句話叫“國產摩托車3萬公里是分水嶺”當汽車行駛里程達到3萬公里時,就可以判斷它的質量好不好。如果不是急需用車,建議可以再等一會兒。
@2019