輪胎壁出現皸裂 輪胎壁有裂紋還能用嗎

輪胎 側壁有裂紋和小裂紋，是輪胎開始老化的現象。因為輪胎不僅要承受車身的重量，還要常年經歷風吹雨打和日曬，還要承受惡劣的路況和地面的高溫，同時還會被一些污染物或者雨水腐蝕，而且因為輪胎是橡膠制品，所以有一定的保質期。在這些因素的作用下，輪胎會老化，從而使輪胎開裂。

大多數情況下，輪胎的使用壽命為3-5年。輪胎上下側壁有小裂紋3年也沒關系。這個時候輪胎的老化程度比較輕微，平時在市區開車也沒關系。但是要注意不要高速行駛，因為老化輪胎原有的性能和強度大大降低，在高速公路行駛帶來的高壓下輪胎非常容易爆裂。

如果輪胎使用超過5年，輪胎側壁會覆蓋很多小裂紋，小裂紋的深度會加深。這樣的小裂縫非常重要。如果出現這種情況，應立即更換。因為側壁比較薄弱，當有較深的裂紋時，很可能會影響漏氣甚至穿刺。

當然，輪胎胎側會出現裂紋和小裂紋，大多是因為保養不好，或者在多石的地面和施工現場行駛，使硬物接觸到輪胎，在重壓下會導致輪胎內層受損。因此，為了延緩輪胎的老化速度，延長輪胎的使用壽命，在平時的使用過程中要多注意輪胎的保養，輪胎要盡量遠離機油、化學品等腐蝕性物質。輪胎為什么會開裂

汽車 輪胎 年份長了是會開裂的，參考：

1、輪胎出現裂紋有2種情況，一種是輪胎橡膠自然老化導致的裂紋出現，另外一種就是輪胎受到外力撞擊或者劃傷之后出現的裂紋。輪胎橡膠自然老化一般是因為輪胎使用的年份久了之后出現，輪胎橡膠表面會出現很多細小的裂紋，這樣的裂紋稱為“龜裂”。因為輪胎橡膠需要一定的硬度，所以制造時有一到工序叫硫化；

2、硫化過的橡膠提升了硬度，但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。輪胎出現了龜裂的現象，如果不更換輪胎繼續使用可能會出現爆胎的風險。會影響車輛的安全行駛。所以建議盡快更換輪胎。輪胎受到外力撞擊出現的裂紋一般都會出現在輪胎的胎壁；

3、因為胎面是與路面接觸的。受到外力撞擊的概率很小。但是胎壁的概率就很大，比如停車時摩擦到馬路牙子，過坑時胎壁摩擦到坑壁導致輪胎胎壁出現裂紋。輪胎出現了這樣的裂紋就需要更換輪胎，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有裂紋說明已經破壞了輪胎的結構。請問汽車輪胎內壁有裂紋是什么原因？

裂紋、發粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉是所有橡膠制品老化的一種表現，汽車的輪胎也不列外。那么輪胎老化到什么程度就要更換了呢？

首先從輪胎的材質說起，輪胎的主體是橡膠，而橡膠從天然乳膠到乙丙和丁腈的最長存儲和抗老化的時間也不會超過10年，對于使用中各類橡膠制品的平均使用壽命是3-5年。

而對于輪胎承載整車重量，經常負責減緩緩沖作用，而且還要抵抗具有腐蝕性的雨水和洗車的清洗液。所以輪胎的老化會被大打折扣。

一般當我們愛車的輪胎使用2-3年以后，輪胎的側面就會逐漸出現一些細小的裂紋，如果當我們發現輪胎的側面有大量細小裂紋時候，就要更換輪胎了，一般來說輪胎磨損的壽命在3-5萬公里，如果即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程（查成交價|參配|優惠政策）數時，但是輪胎的使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候，也就需要更換輪胎了。輪胎胎面龜裂是什么回事

輪胎橡膠老化最常見的就是輪胎的表面出現開裂和有很多細小的裂紋，這種現象叫輪胎龜裂。因為輪胎橡膠需要一定的硬度，所以制造時有一到工序叫硫化。硫化過的橡膠提升了硬度，但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。

所以簡單一點就是因為輪胎需要足夠的硬度，但是大家都知道橡膠的特性就是軟，所以在生產輪胎的時候，需要通過一到工藝來提升輪胎的硬度，這道工藝就叫作硫化。勢必提升了輪胎的硬度，但是輪胎使用時間久了之后就會出現老化的現象，這個現象就被稱為“龜裂”輪胎壁有皸裂,需要更換嗎

需要更換。

1，輪胎皸裂會爆胎的，導致汽車失控。汽車在高速行駛時，如果突然爆胎，會立刻打破當前的平衡，巨大的沖量會直接作用到爆胎的輪胎方向。如果速度不夠快，會使車的方向脫離原來的軌道，使車子撞到其它的物體。如果車速很快，很可能就直接翻滾了，再加上那么高的速度，車內人受的沖擊會導致死亡。

2，車輛在行駛過程中，輪胎會有一定的磨損。車主平時要多觀察輪胎花紋的磨損情況，當發現輪胎花紋磨損至與磨損標記齊平時，或已有細微裂紋，必須把輪胎更換掉，以免影響行車安全。輪胎胎壁出現裂紋是什么原因

輪胎胎壁出現裂紋的主要原因可能有：

輪胎經常在惡略的環境下工作，常年與地面接觸和產生摩擦。

經常承受大量負載行駛。

常年在夏季的高溫和冬天的寒冷溫度下工作。

接觸到酸雨、剎車粉塵、有害化學物質的侵蝕。

長期暴露在外還是會導致橡膠失去彈性，使輪胎出現一些表面裂紋。

輪胎胎壁出現裂紋的解決辦法有：

一旦輪胎的裂紋很深，就需要及時更換輪胎。

平時多注意些輪胎的保養。

高頻率的使用輪胎。反復的膠料拉伸實際上是有助于抵御裂紋的形成。