東方之子這款車怎么樣，不知道性能怎樣？

今年2月奇瑞推出了新款東方之子。2006款東方之子搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機，在提供更具競爭力的價格的同時，其性能和制造工藝上也都有較大提高。作為奇瑞公司的頂級車型，東方之子在外形、車身尺寸、排量以及市場定位上都偏重于商

新東方之子的操控系統(tǒng)由意大利的Prototipo公司進行調(diào)校，對操控穩(wěn)定性、噪聲、制動性和制冷等30多個項目進行了全面改進。廠家公布的數(shù)字顯示制動距離縮短了34%，噪聲降低了12%。務(wù)用車，但是較低的售價也使它兼顧家用轎車市場。

2006款東方之子的最大扭矩出現(xiàn)在4000rpm，將加擋時機選擇4000rpm時，有明顯的推背感。5擋手動變速器和發(fā)動機的匹配合適，擋位清晰，但是換擋的行程較長，對換擋的流暢性略有影響。以70km/h左右的車速連續(xù)過彎，車身的側(cè)傾較大，而且轉(zhuǎn)彎時有輕微的甩尾現(xiàn)象，如果增加ESP，轉(zhuǎn)彎性能和安全性能會有較大改善。新款東方之子的獨立晶鉆式前大燈非常醒目，同時氙氣大燈的照射效果和穿透力好。新款東方之子在大燈的周圍增加了橡膠邊條，解決了老款縫隙較大的問題，同時也使整車在細(xì)節(jié)上更加精致。新款東方之子的外后視鏡比老款的尺寸有所減小，流線感更強，但是在視野上略有犧牲。新款東方之子的車門把手由原來的同色設(shè)計改成了鍍鉻設(shè)計，而中控臺仍然采用大面積的桃木裝飾，整體感較強。真皮座椅做工細(xì)致，彈性好，坐上去很舒適，和公商務(wù)用車的定位相符。新東方之子從車主的實際需要出發(fā)，增加了更多人性化設(shè)置，如手套箱增加照明燈、在車門內(nèi)側(cè)上方增加可自動回位阻尼扶手。2006款東方之子仍然保持了配置較高的優(yōu)勢，我們試駕的11.98萬元的舒適型帶有電動天窗、真皮座椅、前排8向可調(diào)電動座椅、駕駛員座椅可加熱、6碟CD、氙氣大燈、自動空調(diào)、倒車?yán)走_等配置。而像電動車窗、電加熱外后視鏡、ABS、雙氣囊、座椅高度可調(diào)、遙控中央門鎖等是所有車型的標(biāo)配。

推薦購買車型：2.0MT

實力型、2.0AT

尊貴型

東方之子

2.0MT

實力型

實際購買費用

裸車價格：

107799元

購

置

稅：

9213元

全險價格：

4617元（10萬第三責(zé)任）

交

強

險：

1050元

相關(guān)雜費：

500元

購買總價：

123179元

東方之子

2.0AT

尊貴型

實際購買費用

裸車價格：

139799元

購

置

稅：

11948元

全險價格：

5465元（10萬第三責(zé)任）

交

強

險：

1050元

相關(guān)雜費：

500元

購買總價：

158762元