11年的標(biāo)致408正時(shí)皮帶開(kāi)車時(shí)斷了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么損害？

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶行駛過(guò)程中斷了。基本可以確定會(huì)頂氣門。

正時(shí)皮帶（或者正時(shí)鏈條）是通過(guò)凸輪軸控制進(jìn)排氣門開(kāi)閉的關(guān)鍵部件。由兩個(gè)電控系統(tǒng)配合控制。一個(gè)是凸輪軸位置傳感器，另一個(gè)是曲軸位置傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速幾千轉(zhuǎn)。換句話說(shuō)，每秒鐘都有幾十轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速非常高。凸輪軸和曲軸位置傳感器發(fā)送指令，控制進(jìn)排氣門開(kāi)閉，同時(shí)曲軸活塞上下。這樣才能產(chǎn)生缸壓。氣門和活塞也不會(huì)發(fā)生碰撞（俗稱頂氣門）。如果行駛途中，正時(shí)皮帶突然斷了，而發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閼T性仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣氣門在打開(kāi)的狀態(tài)，活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)，就會(huì)與氣門發(fā)生碰撞。輕則氣門頂彎。重則連桿彎曲，活塞碎裂，甚至可以會(huì)把氣缸擊穿，損壞機(jī)體。

所以，根據(jù)說(shuō)明書(shū)要求六萬(wàn)公里檢查正時(shí)皮帶，八到十萬(wàn)公里必須更換正時(shí)皮帶。因?yàn)橄鹉z制品的壽命只能確保十萬(wàn)公里以內(nèi)沒(méi)問(wèn)題。超過(guò)十萬(wàn)以上，隨時(shí)都可能出現(xiàn)意外。更換正時(shí)皮帶相當(dāng)于大修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)。無(wú)論是費(fèi)用還是維修周期都節(jié)省不是一丁點(diǎn)。這就是我們常說(shuō)的以養(yǎng)代修的意義所在。