奇瑞qq308玻璃升降跟防盜盒有關系么

2023-01-13發布

一輛行駛里程約36000KM的奇瑞QQ轎車(遙控器有自動升車窗功能),出現右后電動車窗有時不受控制,把車窗升上去后,又會自動降下來。

接車后首先進行基本檢查。接通點火開關后,各車窗工作正常,并無卡滯現象。接著將4個車窗玻璃全部降下后斷開點火開關,并坐在車內,按動閉鎖按鈕,25左右,各車窗自動升到頂部,正常。按動開鎖按鈕,接通點火開關試驗,4個車窗玻璃升降正常。

車主反映,該故障在半個月前就出現了,但出現得毫無規律可言,有時連續幾天不出現,有時1天會出現多次,最近幾天出現的頻率較高;轎車在正常行駛時,有時車窗玻璃就會自動降下來,而且該故障和路況的好壞并無多大關系,路況好或差都有可能出現。

查詢該車維修手冊中與車窗升降相關的線路圖,得知該車的車窗升降控制原理和奇瑞AS轎車和上海華普轎車類似,都是由車身防盜模塊控制的,比如需要車窗上升,只要把控制車窗開的那根信號線搭鐵即可。根據線路圖分析,右后車窗會自動下降,說明右后車窗升降器開關有降的信號傳遞給了車身防盜模塊。按照線路圖用萬用表檢查車窗控制開關,也未發現異常,檢查至此懷疑相關線路出現了問題導致異常搭鐵。

接著車主又反映了一個有價值的線索:用遙控器鎖車門,接通點火開關后,右后車窗就一定會降下來的。于是上車試驗,果真如車主所述,這說明車窗的升降和點火開關接通有關,但按照維修手冊,這兩者間應該沒有關系,看來問題還是出在相關線路上。因為車門開關的次數較多,因此主車門線束最容易出問題,于是就將左側翼子板拆下,拉出主車門線束,移開線束外包裹層,目測檢查,無任何破損現象,輕輕用力拉動線束,能聽到有一個繼電器工作的聲音。這時讓同事在外面輕輕拉動主車門線束,筆者在駕駛室內再次仔細傾聽,同時仔細檢查左下方線束動的地方,發現輕輕用手拉動線束,有個線束連接器竟然脫落了。

故障排除把脫落的線束仔細插接好后試驗,上述故障現象消失。經過1個月的跟蹤回訪,上述故障一直未在出現?？磥泶_實就是那個主車門線束連接器接觸不良導致的故障。