<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    我的車也感受到異響了!不大?

    wuzhigang 2019-03-28 09:42:00

    把音樂都關了,能聽見細小的嘎啦嘎啦的聲音!

    3個回答
    • 不霆鋒狂2009 2019-03-28 10:14:37
      S檔和D檔的區別,最明顯的就是轉速攀升,掛S檔之后車的轉速攀升很快,如果是起步,1擋會拉倒五六千轉再換擋,我的車是380,紅燈起步的時候試過,只不過我沒有敢踩到底,畢竟那時候剛1000多公里,0到100公里每小時的時候,看后視鏡已經把他們甩很遠了,然后,就到了下一個路口的紅燈,減速的時候S當的頓挫感更明顯,也是跟轉速有關,我個人覺得S檔的邏輯是要維持發動機較高的轉速,所以行車電腦在車減速的時候會根
      0有用 0 回復
    • 不霆鋒狂2009 2019-03-28 10:12:32
      很小的聲音,得仔細聽,頓挫的話,我在S檔加速秒人之后剎車的時候頓挫還是有些明顯的,但是以前開過手動擋,當初從五檔降二擋的時候發動機制動產生的頓挫感,跟邁騰的一樣,所以有這樣的頓挫可以理解,開過手擋車的人都知道,但是邁騰2.0TS檔太爽了,50公里時速的時候在加速也很牛逼,基本上有挑釁的車,很少能在加速上輸過
      0有用 0 回復
    • 不霆鋒狂2009 2019-03-28 09:44:01
      之所以選這個車,就是要發揮這個車的性能,不然干嘛設置S檔,超車道上龜速形式影響通行效率也是用心開車?高速路上突然減速掉頭也是用心開車?在有潛在危險發生之前就是要加速躲開,車子加速性能好,就會在關鍵時刻遠離危險,沒什么用不用心超車的?
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲喷潮在线观看 | 婷婷色五月亚洲国产 | 亚洲综合一区三区 | 五月丁香久久伊人 | 亚洲第一区二区视频网 | 又大又黄又爽视频一区二区 |