上柴和科索發動機哪個好
科索390馬力發動機好。
科索(Cursor)發動機組織架構有些復雜,簡單來說就是Cursor發動機源自上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司——上菲紅(SFH)。而上菲紅成立于2007年,由上汽依維柯商用車投資有限公司,意大利菲亞特動力科技工業,重慶機電控股集團三方共同投資建設而成。但此次展會,Cursor發動機只是以菲亞特動力科技(FTP)的面目出現在展會上,現場并未看到任何關于上菲紅相關信息,可見Cursor發動機在即將到來的國六時代,在戰術戰略方向上做出了調整,但不管是戰略還是戰術,此次Cursor帶來的四款發動機基本都有這些相同點,那就是符合國六/歐六排放標準。
390馬力的發動機的優點是省油,各種技術參數是比較先進的,質量很穩定,動力輸出比較大,配件不好配。