汽哈還是柴哈大家給個意見??？

看個人需要，速度方面柴油的低俗扭矩大提速快但是高速在加速能力遠(yuǎn)不及汽油車，如果經(jīng)常跑高速長途而且喜歡速度與激情超車的還是選汽油車，如果經(jīng)常越野跑山或者市區(qū)短途偶爾長途走高速的話柴油的更好更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然柴油車在外面聽起來聲音大一點(diǎn)，車內(nèi)感覺可能噪音上差不多少，不過可能會有些輕微共振出現(xiàn)。

我是用的2010款H5柴油2.5T兩驅(qū)，成都。大部分市區(qū)。城里平均油耗是一箱油800多到紅線。高速1100到紅線。自己計算的最低油耗是滿載，純高速5.5油耗。夏天開空調(diào)時，怠速看不出變化。城市超車、急變道信心充沛。高原地區(qū)（若爾蓋、新都橋、折多山）高速跑時，換擋需保持在換擋后渦輪也在開啟狀態(tài)（換當(dāng)前轉(zhuǎn)速需在3K），否則掉轉(zhuǎn)速嚴(yán)重。成都市二環(huán)內(nèi)加油只知道一家有柴油加油。出去玩、油價漲價前夜，加油永遠(yuǎn)不用排隊。尤其是節(jié)假日出游，看汽油排隊，柴油直接加。遇到過一次冬季柴油慌，但因為一般一個月才加一次油，所以沒受影響。以上內(nèi)容僅供參考。

柴油首先是動力好，新H九柴油版設(shè)計時速180，420扭距，駕駛樂趣比汽油要好，省油省錢是其次的?，F(xiàn)在的柴油機(jī)和過去的完全不一樣了，國內(nèi)油品大幅度提高柴、汽油國五已經(jīng)普及，發(fā)動機(jī)的排放也和過去不一樣了。

還是試駕一下吧，畢竟我也沒開過新的雙渦柴油，主要注意幾點(diǎn)，一個就是在只能開到40-50公里的盤山路上上坡表現(xiàn)，其次就是高速大坡的表現(xiàn)，平路試不出來還有就是0-120公里的加速特性，如果能持續(xù)加速到140公里還有后勁就沒問題

我五年柴哈用戶。。感覺2012年的柴油機(jī)噪音也不算太大。。新款的H9。。其實(shí)最拿得出手的就是它的NVH！然后說到加油難。。。應(yīng)該是汽油更難加吧！我不知道你有沒有節(jié)假日上過高速？服務(wù)區(qū)汽油車加油排幾公里。。柴油車加油就幾個大卡車的情況你肯定沒見識過。。。偏遠(yuǎn)地區(qū)也是一樣。?？赡軟]有汽油加。。但是卡車用的柴油一定有。

堅決柴油，說油荒那是老黃歷了，我現(xiàn)在開的柴油H3，每次看到汽油車排長隊加油，我都相當(dāng)有優(yōu)越感，重來就沒有排隊加油過。h9的柴油那天去4S看了看，打燃火聽了下，聲音已經(jīng)很小了，你行駛里程比較多，建議選柴油，每年省的油錢都夠全家人出去旅游一大圈了。

5年柴6車主我告訴你，柴油車有這些優(yōu)點(diǎn)，1省油，2動力強(qiáng)勁，3續(xù)航里程長一些，4加油倒容易，就是經(jīng)常會被加汽油的車占位你不好靠近加油機(jī)。5發(fā)動機(jī)耐操一些。缺點(diǎn)是，1聲音會變大，震動也會增加但比皮卡要好很多，2新車價錢要貴點(diǎn)，3尾氣很重一股酸臭味，4保養(yǎng)配件價格貴，5冬天水溫上不來有點(diǎn)慢，6冬天啟動要慢一些。7，如果在冷凍地區(qū)要加負(fù)35號柴油稀少可能難加到油。綜上優(yōu)缺點(diǎn)分兩大類：一，南方地區(qū)的，開車?yán)锍潭嗟?，開車粗暴習(xí)慣，地板油的，多1萬左右車價，對車聲音，震動，尾氣能接受的直接買柴油機(jī)，確對喜歡。二，北方地區(qū)，上下班開車少的，開車很溫柔小心翼翼的，手頭現(xiàn)金緊點(diǎn)的，對聲音，震動，尾氣接受不了的，直接買汽油車，你會很滿意舒服。