寶馬發動機怎么拆？

01

首先，打開氣門室蓋墊子，更換的時候最好要選用原廠的配件，不要副廠的配件。安裝時，在上面涂抹少量的機油，注意密封性。

?

02

然后，拆下進排氣歧管，對于頂置氣門式的發動機應先拆下氣門室罩，拆下托架安裝螺栓，將搖臂軸與搖臂在安裝狀態下同取下。按安裝氣缸蓋時擰緊缸蓋螺栓相反的順序把每個螺檢逐漸松開，決不允許一次把一個地方的螺栓徹底松開，缸蓋螺拴的扭緊力矩一般應為0-12公斤一米。

?

03

然后，在全部缸蓋螺拴取下之后，用手轉動曲軸，這時由于氣缸壓縮壓力的作用，會使氣缸墊很容易地離開缸體表面，安裝氣缸蓋時,要在氣缸墊上涂抹密封膠,緊固缸蓋螺撿,這樣可以防止氣缸墊翹曲(一般都規定擰緊時按著從里向外的順序,而松開時則由外向里)。擰緊氣缸蓋螺栓時也不可一下就把一個螺栓擰的過緊，如果氣缸墊發生斷裂，高壓氣體將進入冷卻水中而引起過熱，同時也由于氣缸漏氣而使發動機功率下降。

?

04

然后，氣缸墊應采用能耐高壓而不怕油、水等侵蝕的材料制成,要兼備柔軟和彈性,并且要求具有良好的尋熱性，為了滿足這些條件,近來,有的氣缸墊在燃燒室孔和缸體接觸的一面用薄鋼虛鑲邊,也有的采用銅度和錒虛搭接形式的鑲邊。

?

05

然后，安裝氣缸墊時要注意反正面(把有記號的一面朝上)，如果裝錯會使密封性變壞，安裝氣缸墊時,必須涂抹制造廠規定的密封膠.遵持制造廠規定的順序擰緊缸蓋螺栓,并要分幾次擰緊,最后用扭力搬手校驗,以達到規定的扭緊力矩，如果缸蓋螺栓鬃固的不好,將引起相鄰氣缸間的漏氣,也會引起高壓氣體進入冷卻水而使發動機過熱。

?

06

然后，對于頂置氣門式的發動機,要拆下氣門室罩(同時包括曲軸籍通風裝置)，卸下搖臂軸托絮固定螺栓,將搖臂軸和搖臂一起卸下,但是應注意不要拆散，對于嘎置氣門式的發動機,在拆卸氣門時,用撬棍等工具壓縮氣門彈簧,就可以拆下鎖塊,進而拆下氣門和彈簧等。

?

07

最后，對于頂置凸輪軸式的發動機，應先松掉鏈輪的緊固螺檢，把正時鏈條和鏈輪一起從凸輪軸上拆下，然后再拆氣門組，氣門組的裝配，大體上可按上述相反的順序進行.如是凸輪軸頂置式發動機時,應特別注意,必須使第一缸活塞處于上死點位置，使正時鏈條的正時記號和鏈輪的正時記號相重合。