國六b如果用不完怎么辦

插混增程車主注意！國六B汽油即將發布，保質期短需一個月內用完

優視汽車

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2022-09-18

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隨著我國國六B排放標準全國推廣開來，我國的汽車環保標準已經達到了世界一流水準，而且最近我國發布了國六B燃油標準，這樣一來從汽車到燃油實現了國六雙標準，但是你了解國六B燃油嗎？今天我們就給大家科普一下國六B燃油，另外要給大家講幾點注意事項，因為國六B燃油有些改進對我們的用車有息息相關的改變。

首先是國六B燃油相比國五燃油的升級變化，國六B的燃油進行了一系列的升級，首先是對碳氫化物和氮氧化物進一步凈化，相比現在使用的標準更加嚴苛，一氧化碳限值提高50%，碳氫化物限值提高48.5%，顆粒物標準更是提高了33.3%。

而其中相比國五燃油最大的變化在于國六B燃油的技術標準，技術標準按照GB 18351-2017《車用乙醇汽油（E10）》執行，國六B燃油將全面添加乙醇，且乙醇含量為10%，與之前在全國大范圍推廣的E10汽油的乙醇含量一致，乙醇通俗的將就是“酒精”，乙醇一般是由富含淀粉的生物顆粒提煉而來，在中國乙醇一般為玉米提煉，相比石油提煉的汽油而言，乙醇燃料產生的氮氧化合物以及顆粒物更少，且是再生資源生產更為環保一些。

所以國六B燃油就全面引入了乙醇添加，從而讓全國都能用上更環保的燃油，相比以前只在部分省份推廣，這一次國六B乙醇燃油使用面更加廣泛。不過雖然國六B汽油帶來了更加環保的屬性，但是也給車主帶來了一定的負面影響。

首先是國六B汽油相比之前的國五汽油“不耐燒”不耐燒的原因就是國六B汽油提純度更高，減少了碳氫化合物并且加入了乙醇，熱值更低所有更不耐燒，而且燃油溫度更高，發動機工作溫度相比燃油車也更高，另外乙醇相比傳統汽油具有一定的腐蝕性且乙醇具有親水性，更容易吸收空氣中的水分。雖然這些副作用不算太大，但對于傳統的燃油車型幾乎沒啥太大的影響。

但是對于混動車型尤其是插混和增程式車型來說就變得尤為致命，因為很多車主尤其是有充電樁的混動車型車主，它們經常半年甚至一年才能用一箱油，如果是普通汽油在油箱里放一年那當然沒問題，但是問題就出在了乙醇汽油上。

據中石油等權威企業標識，乙醇汽油的保質期一般在15-30天左右，視情況而定，一般來說越潮濕的地方乙醇汽油保質期越短，因為乙醇具有強親水性，一般來說如果乙醇汽油超過保質期就會存在水分含量大且會出現分層的情況。

首先是親水性，雖然目前的車型都有碳罐用于隔絕水汽保證油箱干燥，但是也不是百分百隔絕水分，如果混動車型長時間不使用燃油動力，又使用了乙醇汽油，那油箱里的水分就會比普通汽油高不少，這不僅影響發動機燃燒以及動力表現，甚至會出現損壞發動機的情況。

其次就是乙醇汽油的分層性，當乙醇汽油長時間不使用就會出現油層分層，汽油和乙醇分層，這會導致發動機報故障，因為有可能某個階段你燃燒的燃油成分超過了國家規定的10%，因為你的乙醇汽油已經分層。

其次就是乙醇汽油長期不使用會腐蝕油箱以及供油管路，這樣對于插混車型就更不友好了，國六B汽油雖然總體來說對普通燃油車影響不大，但是對于混動車型來說就有太多不好的地方了。

總結：總體來說乙醇汽油對于長期使用EV模式的插混車型以及增程式車型是有相當大的負面影響的，如果你是插電混動或增程式車型的車主，未來全面推廣乙醇汽油后就一定要注意燃油的保質期，如果長期依賴純電模式形式，盡可能不要加油或加少量的油，保證在燃油保質期內使用完畢，否則會給發動機以及增程器帶來不利因素，當然如果你日常大多數情況都是使用混動模式，且一箱油也能在保質期內使用完畢，那么這個變化對于你來說影響不大。（文/優視汽車 昊陽）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。