雖然定位于緊湊級SUV車型,但是奧迪Q3的空間表現還是可圈可點的,前、后排空間都非常充裕,配合比較舒適的坐墊,讓乘坐的舒適性相比較上一代車型有比較明顯的進步。
國內SUV市場蓬勃發展,而隨著80后、90后逐漸成為購車的主力軍,眾多汽車廠商在推出新款SUV車型時,也開始向年輕化、時尚化轉變。
在過去的9月份,寶馬X1在華銷出了7579輛,1—9月累計銷量為67974輛,奧迪Q3在9月份銷出了8998輛,1—9月累計銷量為55683輛,奧迪Q3在9月份單月銷量趕超寶馬X1,寶馬X1相比奧迪Q3還是有著一定的優勢。
車型特點
如果對實用性方面有需求的消費者而言,基本上都會選擇寶馬X1,該車不僅有著時尚大氣的外觀造型,而且內飾的空間利用率,表現的也非常突出。2022款寶馬X1sDrive20Li時尚型馬力數據為140匹,2022款奧迪Q335TFSI 進取動感型馬力數據為150匹。
寶馬X1和奧迪Q3的質量問題如上表,在所有故障類型中,寶馬X1在行駛過程的故障率最高,占比是33%,奧迪Q3在發動機的故障率最高,占比是21%。