豐田雷凌混動(dòng)怎么啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)模式

在不踩剎車的情況下按下雙擎方向盤上的一鍵啟動(dòng)，儀表盤會(huì)顯示電源已打開(kāi)，雷凌雙擎E和插電混動(dòng)車型可以在EV純電模式與HEV強(qiáng)混動(dòng)模式之間自由切換，長(zhǎng)按此鍵可以切換到“電池充電模式”在HEV強(qiáng)混動(dòng)模式行駛期間。

由于低速行駛時(shí)，動(dòng)力是由電動(dòng)機(jī)提供，所以整個(gè)起步過(guò)程非常安靜。在城市道路行駛時(shí)，雙擎的燃油效率是最高的，因?yàn)樵谧詈挠偷牡退傩旭偤推鸩江h(huán)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)不進(jìn)行工作，完全由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，除非電量不足3格時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)，并未電池充電。在高速行駛的狀態(tài)下，大部分情況下都在使用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力，一旦電量低于兩格，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以為車輛提供動(dòng)力，還會(huì)給電池充電。消費(fèi)者在考慮購(gòu)買一輛緊湊級(jí)別的家用轎車時(shí)，價(jià)位、油耗、動(dòng)力、空間、耐用性都是非常重要的購(gòu)買取向。作為一款入門價(jià)不足14萬(wàn)，百公里油耗5L多的混動(dòng)轎車，已經(jīng)沒(méi)有什么理由能阻擋雷凌雙擎的大賣了。超越目前主流2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，起步、加速媲美自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，絕對(duì)優(yōu)越靜音性，再加上以耐操出名的牌子保障，足以讓你在試駕過(guò)雷凌后，不想再考慮同級(jí)其他車型。

啟動(dòng)雷凌雙擎的正確打開(kāi)方式！

問(wèn)題雷凌，從外觀上看，雷凌雙擎大幅度縮小下進(jìn)氣格柵，不再那么運(yùn)動(dòng)，反而多了幾分沉穩(wěn)。除了全新的前臉和一些細(xì)節(jié)上的調(diào)節(jié)，包括豐田L(fēng)OGO、leivn標(biāo)志、HYBRID標(biāo)志等等，標(biāo)志著雷凌雙擎的與眾差異！在不踩剎車的情況下按下雙擎方向盤上的一鍵啟動(dòng)，儀表盤會(huì)顯示電源已打開(kāi)！當(dāng)你第一次踩下剎車，按下一鍵啟動(dòng)后，發(fā)現(xiàn)除了儀表盤上那一道炫酷的閃電亮瞎雙眼眼外，竟然沒(méi)有其他聲音了。用一句最近很火的話來(lái)說(shuō)就是――安靜得能聽(tīng)見(jiàn)彼此的心跳。放下手剎，三根手指掐住這個(gè)藍(lán)色粒子效果、核桃般小巧的排檔桿，掛入D檔，排檔桿自動(dòng)彈回原位。這時(shí)松開(kāi)剎車，車輛就正常起步了。由于低速行駛時(shí)，動(dòng)力是由電動(dòng)機(jī)提供，所以整個(gè)起步過(guò)程非常安靜。在城市道路行駛時(shí)，雙擎的燃油效率是最高的，因?yàn)樵谧詈挠偷牡退傩旭偤推鸩江h(huán)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)不進(jìn)行工作，完全由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，除非電量不足3格時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)，并未電池充電。

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 問(wèn)界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019