減震軸承壞了什么癥狀；減震太硬有辦法解決嗎

減震軸承壞了什么癥狀 減震軸承壞了之后，過減速帶或一些顛簸路面時，車子會出現異響。并且在打方向時，車子也可能會出現異響。

更換減震軸承是比較麻煩的，所以花費的工時費比較高。更換減震軸承時，需要把減震器拆下來，那么拆卸減震器就需要拆卸懸架連桿，所以需要拆卸的東西比較多。在更換完畢后，還需要重新做四輪定位。

打開發動機蓋后，可以看到兩個減震器塔頂，那么在這個塔頂上一般有防塵蓋，打開防塵蓋后，就可以看到減震器平面軸承了。

如果自己的車子出現打方向異響，過顛簸路面異響，多半是平面軸承壞了。

平時在用車時需要注意，減震軸承也是需要潤滑的，應該經常往減震軸承內部添加潤滑脂，并且必須蓋好防塵蓋，否則容易進入灰塵。

由于更換減震軸承需要拆卸懸架零件，在更換完后，一定要重新做一下四輪定位。否則，可能會出現車子跑偏或輪胎偏磨的現象。

平時在過一些減速帶或顛簸路面時，一定要降低速度通過。打方向時，不要把方向盤打死，如果打死了可以回正一點。平時不要將車開上路沿石。

減震太硬有辦法解決嗎

如果汽車的減震太硬的話，可以改裝一套可調式的減震器。

汽車上使用的減震器和減震彈簧是相互配合的，值得一提的是，彈簧的硬度與汽車的重量有著非常重要的關系，如果汽車自身的重量太大的話，汽車使用的減震器就比較硬。

如果感覺汽車的減震太硬的話，關于換彈簧還是減震，并沒有固定的說法，最好是找出減震彈簧和減震器的最佳匹配，需要注意的是，如果改裝汽車的減震系統的話，在一定程度上會影響汽車的舒適性，嚴重時還會有安全隱患。

汽車上有一部分減震器是無法改裝的，如果想要減震變軟的話，只有經常使用汽車，使用時間長了之后，減震老化之后自然就會變軟，乘車舒適性也就會好。

還有一種方式可以提高減震的舒適度，就是改變汽車輪胎的胎壓，值得一提的是，汽車的胎壓有具體規定的數值，只能小幅度的改變輪胎的胎壓，通過這種方式也可以改變減震的硬度，需要注意的是，一定不能改變太多。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019