排氣管放炮怎么辦

排氣管放炮處理方法：應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗或更換。

混合氣體爆燃造成的，發動機或者排放系統的問題

所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的爆炸聲。它不僅使發動機動力下降，油耗增加，有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。下面就排氣管放炮現象與處理介紹如下：點火過遲現象：發動機在中高速時排氣管放炮，拉阻風門后故障依舊，是由于點火過遲致使混合氣未能燃燒徹底，進入排氣管后放炮。處理：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度，故障即可排除。點火錯亂現象：在啟動發動機及在各種工況下，排氣管有放炮聲，可能是由于高壓分火線錯亂，至使至少有兩個缸不工作。此兩缸在進氣過程中吸入的混合氣，被排出氣缸進入排氣管，遇上的灼熱的廢氣即燃燒放炮。處理：將各缸高壓線按點火順序重新安裝，故障即可排除。

你好，有可能油品問題

檢查下發動機積碳

您好這個汽油燃燒不充分導致的。

您好！所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的爆炸聲。它不僅使發動機動力下降，油耗增加，有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。下面就排氣管放炮現象與處理介紹如下：點火過遲現象：發動機在中高速時排氣管放炮，拉阻風門后故障依舊，是由于點火過遲致使混合氣未能燃燒徹底，進入排氣管后放炮。處理：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度，故障即可排除。希望能幫到您，祝您用車愉快！