更換防凍液后怎樣排氣

在汽車水箱下面有個放水口，擰開就可以正常排氣。

更換完防凍液之后，啟動車輛，怠速運行，等待冷卻風扇運轉，因為這個時候冷卻系統中的節溫器完全打開，這時就需要打開水箱蓋，打開之后查看防凍液的刻度。

如果缺少就需要添加到標準刻度。重復2次之后，冷卻系統中的空氣就排干凈。同時防凍液需要添加到標準刻度。

有的車型水箱上沒有加注防凍液的口，只有從補水盒的口內加注防凍液。這樣的冷卻系統排氣只需要把補水盒的蓋打開，讓冷卻液自已在系統內正常循環就可以。

防凍液從補水喝的回水管內連續流出就可以確定冷卻液系統內的空氣已經排干凈了。然后把防凍液加住到上止點與下止點之間蓋好補水盒蓋，整個更換防凍液工作就完成了。

擴展資料

高質量防凍液的防銹能力

長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏，直接關系到汽車冷卻系統的使用壽命，普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題，高質量的防凍采用低耗點反應技術進行生產，含有穩定的亞硅酸鹽，給冷卻系統提供較好的抗腐蝕保護。

不同于現有市場上所銷售的乙二醇基型常規防凍液。完全脫離了傳統防凍液的生產工藝，是一種全新的防凍技術，并達到了美國最新的6580標準。其優點是：防凝結、過熱、生銹和腐蝕，保護制冷系統的所有金屬表面，包括鋁制零件。

不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，可防止產生過多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點。

可用于重型柴油發動機并無需購買附加冷卻添加劑（SCA），能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容，也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統。