為什么瑞虎8逐風買不到了呢

從行業角度來說，瑞虎8作為奇瑞旗艦7座SUV，產品應該有不錯的銷量才對，但上市兩個月有余，從目前奇瑞公布的銷量上來看，瑞虎8依然是一個空白數據，也就是從從數據透露方面，瑞虎8的銷量并沒有釋放給市場。而瑞虎8作為全新的旗艦SUV，從企業角度上來說，一旦有利好消息將會立馬釋放。出現這種情況的可能性就是瑞虎8初期市場小量并沒有達到預期效果。上市兩個月未公布銷量，瑞虎8在隱瞞什么?

筆者查閱了整個網絡，奇瑞對于瑞虎8初期只釋放出來了訂單破萬的消息，而訂單破萬的銷量本就可以進行注水夸大，奇瑞前期經銷商鋪貨以及市場對瑞虎8的期待，都會使得前期訂單量加大，而真正考核產品實力還需要看未來市場產銷量。

奇瑞遲遲不公布瑞虎8銷量， 一部分消費者猜忌是產能不足導致，但從奇瑞目前產線規劃上分析，即便是奇瑞當年最為熱銷的艾瑞澤5，也能保證足夠的產能，奇瑞幾十萬的工廠產能以及獨立的發動機工廠，目前工廠負載率不足50%，也就是說完全不存在產能受限的問題，畢竟瑞虎8上的那臺1.5T發動機以及雙離合變速箱，都已經投產多時。

如果從市場角度分析，瑞虎8因為自身問題導致市場熱度不高，譬如說10萬級中級SUV的噱頭并不能很好的吸引消費者，市場上追求的是小而精，拔高品牌影響力的產品，此前的瑞虎7市場定位頗為不錯，雖然瑞虎8在瑞虎7的T1X基礎上研發而來，但其外形設計，品牌高度都沒能正中消費者下懷。

放眼同級別SUV，長城吉利SUV在向著精致化、品牌化、人性化以及智能化角度發展，但瑞虎8的超高性價比雖然可以從某種程度吸引消費者，但缺乏產品亮點，單一以大為賣點，已經不能很好的適應不斷升級的市場消費觀。

跳出瑞虎8的這個圈子來看，瑞虎7已經是一臺小獲成功的產品，但從上市到現在瑞虎7都沒有一次大改款，消費者吐槽的車身較短以及內飾用料的問題，也僅僅是解決了一半，核心產品固然優秀，但表現性優勢仍然有著很大的短板，如若能進一步的改進問題，那么瑞虎7的成功將會指日可待。

但是很可惜的是，奇瑞并沒有把精力放在瑞虎7上，更多的精力投放在瑞虎8上，不僅僅浪費了大量的資金力量，更是拉低了瑞虎7的營銷力度。內耗嚴重的奇瑞，不僅僅玩壞了瑞虎7，全新的瑞虎8也沒能獲得成功。