卡羅拉三缸好還是四缸好

豐田汽車卡羅拉是豐田汽車緊密級車的主力軍車型，新一代卡羅拉都采用了全新升級的TNGA構架，不管在配備或是行車層次感上全是平級車型中的引領者。新卡羅拉還推行了1.5L三缸車型，那麼卡羅拉三缸好或是四缸好？下邊就來為我們剖析一下。

卡羅拉的標配車型都采用了1.5L三缸發動機，中配車型采用了1.2T汽車發動機，高配車型則采用了1.8L 混合動力 的能源方式。實際上 我認為卡羅拉最非常值得選的車型并不是1.5L三缸或1.2T四缸車型，只是采用混合動力的中頂配車型。在我的心里這三款的驅動力的排列是1.8混合動力＞1.2T＞1.5L。

行吧，因為我了解并并不是每個人都是有充足的費用預算挑選混合動力車型，那麼我們就詳細來聊一聊1.5L和1.2T怎么選擇。最先在能源上1.5L汽車發動機最大馬力為121匹，最大扭矩轉速為148Nm，1.2T車型的最大馬力為116Nm，扭距為185Nm。老實巴交說這兩個動力裝置的驅動力差別并不是想像中的那么大，但是充分考慮中低速檔時的提速工作能力，扭距更高的1.2T開起來會更為歡快一些。

隨后我們來講說價錢。現階段1.5L車型的終端設備售價在9.48-11.2八萬元，1.2T車型的終端設備售價在10.78-13.0八萬元。二者實際上在價錢上面有一定的重合，大家就拿1.5L的高配車型（CVT精銳CARE終端設備售價11.7八萬）和1.2T的中配車型（S-CVT精銳PLUS版終端設備售價11.3八萬）開展比照。

在價錢上1.2T車型比1.5L車型劃算了400零元，1.2T車型比1.5L車型只少了后排座空調出風口和防皮坐椅，在動力裝置更杰出的條件下，配備卻沒有少過多。因而我覺得假如你挑選1.5L三缸高配車型得話，還不如挑選1.2T的中配車型，性價比高會高些一點。

卡羅拉往往發布三缸車型目地也是為了更好地再次降低新手入門車型的售價，如今卡羅拉的較低配版本號還不上十萬元，這顯然給國產汽車許多的沖擊性。我認為同等級最大性價的緊密級車仍然是卡羅拉，假如你費用預算足夠得話我建議你立即上混合動力車型。