電動(dòng)車的剎車原理？

電動(dòng)車剎車大致分為抱剎，漲剎，鼓剎和碟剎。

1、抱剎。

抱剎的制動(dòng)原理是由外往內(nèi)抱住輪轂來剎車。此剎車采用機(jī)械傳動(dòng)由于抱剎剎車異響剎車效果不好，已淘汰。

2、漲剎。

漲剎的制動(dòng)原理是由內(nèi)往外制動(dòng)剎車，拉動(dòng)剎線，只有一邊的剎車快被撐開從而達(dá)到剎車效果。漲剎剎車效果好，在電動(dòng)自行車普遍應(yīng)用。

3、鼓剎。

鼓剎制動(dòng)原理是拉開剎線或剎桿，兩片剎車同時(shí)撐開與剎車圈緊貼從而達(dá)到剎車制動(dòng)效果。

4、碟剎。

碟剎的剎車原理是用液壓油推動(dòng)剎車片摩擦不銹鋼片來制動(dòng)，碟剎用到一段時(shí)間需要換碟剎制動(dòng)液。

擴(kuò)展資料：

如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，新手應(yīng)該怎么辦呢？

1、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。

2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。

4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。