寶馬M2車質量好不？寶馬M2車友買車感受

購車前對比：在選擇 寶馬M2 之前，個人還考慮過 保時捷718 ， 保時捷 718造型看上去很迷人，更撩妹子，但 寶馬 M2尺寸要更大一點 保時捷718車身軸距只有2475毫米，寶馬M2是達到了2693毫米，這是我選擇寶馬M2的角度之一

動力上寶馬M2更加澎湃，3.0T渦輪增壓引擎，加上比較輕便的車身，開起來要比保時捷718更加激情澎湃

而從車內表現來講，寶馬M2豪華感更突出一些，后排擁有獨立出風口，大燈支持隨動轉向功能

動力表現：寶馬M2搭配了3.0T渦輪增壓引擎，最高能爆發出410Ps馬力，作為一款車身重量不足1.6噸車型，跑起來令人印象深刻

驅動形式上面寶馬M2是前置后驅方案，實際測試起來百公里提速成績是在4.47秒，提速上跟很多同級別車對比不是最厲害，但是它的尾速表現力令人印象深刻

在剎車系統上面，寶馬M2搭配了前6活塞后4活塞制動卡鉗，100~0kM/h制動成績是在36.19米，同時60~0kM/M制動成績可達到13.11米

油耗表現：作為一款硬頂跑車，寶馬M2不算多么費油，當然跟普通車型比起來肯定不省油，經過多路段測試，包括擁堵以及高速路段綜合下來百公里綜合油耗是在10.3L左右

跟同樣性能車對比，寶馬M2是一款很省油的車，跟一些居家車型對比，特別是同級別緊湊車型對比，寶馬M2給人一種廢油的感覺

同時寶馬M2加油上面是95號油打底，但個人更建議加98號油

寶馬M2更多是滿足車主性能駕駛需求的一款車，油箱只有52升，續航能力只能說是一般般

底盤表現：寶馬M2采用前連桿支柱式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛組合，在調校上面有著寶馬獨有的風格，在進行彎道行駛的時候，整體感十足，并且側向支撐非常棒

日常跑山路遇到一些小顛簸，能夠及時過濾，駕駛人員能有一個穩定體驗，在進行一些高強度駕駛之后，回家不會覺得整個身體都散架，這是很好的地方

駕駛樂趣：作為一款后驅車型，寶馬M2擁有著出色的駕駛體驗，這是許多車型沒有辦法具備的東西，特別是玩起漂移的時候，各種動作都能夠輕易掌握，8字漂移、定圓漂移都有著出色表現

而且寶馬M2是一款多功能的車，日常代步、上賽道或者是長途行駛，都可以輕松應對

我個人去購買寶馬M2這樣一款看起來不怎么實用的2門4座硬頂跑車，就是愛上了它的駕駛樂趣，如果你跟我有同樣的樂趣，那么這是一款非常不錯的車，而如果要考慮家庭需求，那么趁早放棄寶馬M2

個人實測下來的不足之處：1，油箱確實有一點過小，平時不跑長途還好，如果有急事要遠行，一趟下來很多時候半途就要去加油，基本跑個500公里就不行了

2，性能上面沒有特別挑剔的地方，但7擋雙離合波箱存在著一定問題，偶爾在換擋的時候會發出輕微異響，作為一款價格不菲的硬頂跑車，實際上是不應該

3，確實不適合居家過日子，兩門4座的設計滿足了自己的拉風需求，但有時候跟朋友一起出去玩，想要帶幾個人，完全是不可能實現

當然這也是大多數性能車通病，實際上不算不足之處，只是希望成家立業的朋友購買前要慎重一點，只是個人的一點小吐槽

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019