發動機轉速多少最省油？

發動機轉速多少最省油，這算是一個比較走心的問題了。很多人都說車省不省油跟駕駛習慣有很大的關系，新手司機開手動擋車不知道升降檔，老司機喜歡暴力駕駛，都會一定程度上影響整車的油耗。那么到底多少轉速最省油呢？每臺車都有自己的最佳經濟轉速。根據能量守恒定律，消耗的燃油越少，那么做工也就越少，放在汽車行業內同樣適用，最經濟的油耗狀態下，動力是較弱的，當然時速也不會太快。所以說最經濟的油耗，我們還得從低速情況下去分析。目前國內主流的發動機分為兩種， 一種是小排量渦輪增壓發動機，以1.5T為代表，另外一種是牌量較大的自然吸氣發動機，以2.0L為代表。這兩種發動機都有自己不同的最佳經濟轉速。怎么確定最佳經濟轉速呢？就拿手動車型來說，當然需要掛在最高檔位，在保證不頓挫抖動的情況下，盡量降低自己的車速，在發動機開始抖動的時候再補上一腳油門，補完油門之后的轉速，就是最佳經濟轉速。比如說某臺車掛上五檔，在1400轉的時候發動機略微抖動，提示需要降低檔位，那我們給上一腳油門，轉速到1600轉的時候不抖動。那么對于這臺車來說，最佳經濟轉速就是1600轉。同樣的道理適合大多數手動變速箱車型。從某種程度上來說，在保證發動機不抖動頓挫的情況下， 高檔位低轉速是最省油的，如果您的愛車還有定速巡航的話，那么一段路下來，你的綜合油耗要比官方油耗更低。不少耐心的老司機能開出低油耗，也大多數是這種駕駛方式。