發動機油壓偏低是什么原因？又有什么影響？

發動機機油壓力過低的原因主要有以下幾種：第一種，就是機油的液位是否正常，如機油虧損嚴重會導致機油壓力過低的狀態。需要確認發動機有無外部部件泄露，內部泄露燒機油現象。另外機油粘度過低或機油品質較差也會導致。第二種就是機油壓力開關，發動機線束，組合儀表這三個部件是否正常，也就是發動機機油壓力用壓力表測量在標準范圍之內，并沒有出現機油壓力過低的情況。但由于電氣原件出現問題，導致的組合儀表指示燈點亮提示機油壓力過低。第三種就是機油泵濾網堵塞或內部泄壓閥出現問題導致，維修或更換機油泵即可。第四種就是機油濾清器出現了堵塞或由于更換了質量不達標或不匹配的備件導致。還有就是機油濾清器的旁通閥損壞或堵塞導致；第五種就是缸墊損壞，發動機缸蓋或汽缸體出現堵塞或開裂等情況。第六種就是發動機的主要部件曲軸，凸輪軸，連桿主軸承等存在間歇過大或瀉壓的情況導致；

發動機機油壓力過低的危害：因為發動機主要通過機油來進行潤滑，如果壓力過低車輛繼續行駛的話，輕則加劇發動機內部部件的異常磨損，出現異響部件損壞的情況。再嚴重就會導致內部軸瓦抱死，活塞燒蝕，機械原件無法正常使用，只能通過大修或更換整個發動機來解決了。