第四代ea888上市時間是什么時候，帶你了解第四代ea888發動機

大眾是一個來自德國的汽車制造廠商，雖然近幾年關于大眾汽車的負面新聞不斷，但是有一點不得不承認，那就是大眾在制造渦輪增壓發動機方面的技術積累遠遠超過了其他汽車廠商。

大眾是非常擅長設計高效率的渦輪增壓發動機的，大眾旗下的ea888系列發動機就是一個最好的例子。

可以說ea888系列發動機是業內的標桿級產品。

在2021年，大眾公布了兩款搭載第四代EA888的Tiguan新增車型。海外版Tiguan，對應的就是國內大眾途觀，而焦點則是在全新2.0T渦輪機上。型號為EA888的2.0L 渦輪增壓發動機，想必大家非常熟悉，大眾汽車非常經典的一款動力，上到奧迪保時捷、下到斯柯達，運用的非常廣泛。

一代“神機”EA888，首發于2006年，在當時采用了先進技術，譬如缸內直噴、水冷渦輪增壓和可變氣門正時等，著實神氣了一段時間。憑借充足的低扭和較高的燃油經濟性，使得該型號發動機一炮而紅，紅到了現在第三代產品。作為工業產品，不可能都是優點而沒有缺點，EA888最讓大家吐槽的就是燒機油以及積碳問題，第二代有改進，第三代也有改進，第四代怎么樣呢？

從公布的信息來看，第四代EA888有多種不同的調教。其中之一為低功率版本，最大輸出190馬力，峰值扭矩320牛米，跟7速雙離合變速箱搭配的話，百公里加速只需7.4秒；一款為最大輸出245馬力，峰值扭矩370牛米，搭載該發動機的車型為全新高爾夫GTI，百公里加速6秒；還有一款高功率版本，最大輸出320馬力，峰值扭矩420牛米，零百加速只需4.9秒。

該全新第四代EA888賬面數據很華麗，但想要知道以往的槽點有沒有改善，這需要在一定裝機量后才能知曉，而且啥時候引入國內還未知。可以想到的是，未來大眾汽車更新完全新動力后，其競爭力實力將進一步提升，不過能否開啟下一個傳奇，難度有點大。