為啥本田190ss不受歡迎

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機(jī)擎車界

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看完五羊本田剛發(fā)布的CB190SS，才真正明白，好車根本不會(huì)來(lái)國(guó)內(nèi)

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2019-03-09 11:18

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五羊本田就在昨日（3月8日）婦女節(jié)當(dāng)天，在海南博鰲亞洲論壇會(huì)議中心，舉辦了2019年國(guó)四新車發(fā)布會(huì)，可以說(shuō)這次發(fā)布的新車似乎是帶給廣大國(guó)內(nèi)車友一個(gè)驚喜，其實(shí)也許是另一種失望，發(fā)布會(huì)上設(shè)計(jì)多款其它國(guó)四新車型，不過(guò)最吸引眼球的當(dāng)屬于首次亮相的190平臺(tái)的復(fù)古車型CB190SS（鷙道），以及國(guó)四改款車型CB190R（暴風(fēng)眼）。

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CB190R（暴風(fēng)眼）基本上還是原來(lái)的那只暴風(fēng)眼，不過(guò)本次加裝了摩友們呼聲較高的ABS防抱死系統(tǒng)（僅僅是前輪），并且在一些細(xì)節(jié)上做出了改動(dòng)，包括增加雙閃開關(guān)、增加了檔顯，提升了排氣離地間隙，實(shí)際的動(dòng)力操控應(yīng)該和現(xiàn)款保持一致，沒有過(guò)多的驚喜。

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而CB190SS（鷙道）的出現(xiàn)確實(shí)讓廣大摩友眼前一亮，自2017年底開始，國(guó)內(nèi)的復(fù)古風(fēng)就已經(jīng)開始吹起，國(guó)內(nèi)各大摩企均已扎入了復(fù)古車型的開發(fā)中，這次五羊本田也順勢(shì)推出了首款復(fù)古街車。

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該車外形和LED圓大燈的造型上可以看出本田全新NEO Sport Cafe系列的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格定義為現(xiàn)代復(fù)古風(fēng)。

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CB190SS所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)屬于CB190R同一平臺(tái)產(chǎn)品，排量為184cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11.7kw/8000rpm，最大扭矩為15N·m/7000rpm。動(dòng)力數(shù)據(jù)上比常規(guī)150級(jí)別的動(dòng)力大出不少，還可以看出這是一款比較強(qiáng)調(diào)低扭的機(jī)器，在起步加速上會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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在配置上和CB190R（暴風(fēng)眼）一樣配有前輪ABS，日清前后剎車卡鉗，倒置前叉，中置后減震，前后輻條輪轂，整車LED燈光，在該排量區(qū)間的合資車系里算得上比較主流的配置了。

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正是因?yàn)樵撥嚩ㄎ粸楝F(xiàn)代復(fù)古街車，因此在后期的改裝潛力還是非常大的，可玩度較高，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)五羊本田官方就帶來(lái)了一款咖啡風(fēng)格的改裝作品。

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雖然本次五羊本田重磅推出的CB190SS確實(shí)帶給我們了驚喜，不過(guò)對(duì)比2017年度本田在泰國(guó)市場(chǎng)所發(fā)布的Honda CB150R Exmotion車款來(lái)看，可以說(shuō)真正的好車根本就不會(huì)交到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)合資量產(chǎn)。

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同樣屬于全新本田CB系列車款，泰版的CB150R Exmotion才真正的展現(xiàn)出了NEO Sport Cafe的設(shè)計(jì)精髓，該車和目前國(guó)內(nèi)發(fā)布的CB190SS應(yīng)該都是脫胎于本田曾經(jīng)展出的名為150SS Racer的概念車，只不過(guò)泰版的車款采用了時(shí)下日系慣用的鉆石車架設(shè)計(jì)，整車的重心得到了良好的體現(xiàn)，油箱等車身流線采用了多棱角過(guò)渡，使得這款小排量車型也可以完美的展現(xiàn)出十足的肌肉感。

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本田CB150R Exmotion采用了41mm倒置前叉和后中置減震設(shè)計(jì)，前叉黃金配色給人的帶來(lái)了非常粗壯結(jié)實(shí)的視覺沖擊力，并且后搖臂為鷗翼式合金材料，明顯提升了該車的檔次。

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CB150R Exmotion裝配的是一臺(tái)149mL排量，單缸水冷DOHC 4氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為11.3:1，擁有6個(gè)檔位，最大功率12.5kw/8000rpm，最大扭矩為13.7N·m/7000rpm。雖然只有150級(jí)別，但是相對(duì)于五羊本田新發(fā)布的更大排量的CB190SS的最大功率還要高出1.5kw。