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  • 我要提問

    自動擋汽車掛D擋時有輕微抖動是咋回事?

    貴州高手 2023-05-21 02:00:23

    自動擋汽車掛D擋時有輕微抖動是咋回事?

    1個回答
    • 了子啦 2023-05-21 01:51:23

      自動擋汽車掛D擋時有輕微抖動原因如下:

      1、抖動來自于變速箱,因為擋位在D擋,是處于動力連接狀態。發動機的動力傳到了變速箱,變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的,但是剎車踩住了,走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁,就會產生抖動。

      2、在D檔位時連續抖動明顯,退出N檔后馬上好轉,這可能是發動機、變速箱、排氣管等與底板或車身有干涉或減震膠老化,開裂,導致發動機的正常振動直接傳出車內,最常見的有,發動機下部與底板間隙過小,空檔時還能保持一定的間隙。

      3、出現間歇性的抖動。可能是節氣門臟或進氣管積碳過多怠速過低所造成的,或者點火系統有缺火現象(火花塞不良,點火線圈不良),油品不良等,與發動機工作狀態有關,此時切換到N檔后會有好轉但還是能感覺到發動機偶爾有抖動情況。

      4、剎車釋放過早。等待紅燈時,這是最常見的。綠燈亮時,掛上前進擋,制動器松開,開始起步。結果,當制動器松開時,車輛突然猛烈地向前沖。這是因為剎車釋放得太早,動力組合太突然。由于自動變速箱的擋桿并不直接控制變速箱的檔位,它只是一個信號裝置,在不同的檔位接合后,會產生不同的信號給變速箱控制系統,然后變速箱控制系統控制完成換擋。然而,變速箱換擋需要一定的時間,所以當你在掛上D擋的瞬間,變速箱的檔位實際上并沒有組合在一起。松開制動器后,齒輪結合在一起。由于失去了制動器的限制作用,在齒輪組合的瞬間,驅動輪突然獲得動力,車輛直接向前移動,從而引起抖動。

      當掛D擋時,想要避免車身晃動也非常簡單。當轉速穩定時,試著掛擋,掛擋時踩剎車,掛擋后當感覺到動力傳遞到車輪時,松開剎車。這時候基本上沒有明顯的抖動了。當然,即使我們不這樣做,也不會對變速箱造成任何傷害。關鍵是我們知道它的原理就足夠了。

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