北京現代第八代索納塔的胎壓指示燈亮起后,是沒有手動復位的按鈕的,需要駕駛轎車行駛一段距離后,就會自動熄滅。具體來說只要保證行駛過程中速度大于20km/h以上,且連續行駛4分鐘以上就可以自動熄滅。
索八的獨立胎壓監測系統設計為:在四個輪胎中有一個胎壓比規定胎壓低25%,系統將亮起警示燈,對駕駛員進行提醒,及時為輪胎充氣。TPMS是汽車輪胎壓力實時監視系統"Tire Pressure Monitoring System"的英文縮寫,主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監測,對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統。
汽車輪胎壓力實時監視系統(TPMS)已經成為中國汽車電子產業的研發熱點,在今后的五年里全球預計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監測傳感器。
美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監測系統,歐洲也頒布了相應的法規。中國是汽車消費大國,相信不久將來政府也會制定類似法規。TPMS的需求使一個新興產業正在興起。
擴展資料
胎壓監測裝置是簡單一點的胎壓監測系統,是利用ABS現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數,胎壓不足的輪胎圓周長也變短,所以四只輪胎有一只胎壓不足的話,行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同。這種方式要輪胎胎壓少了好幾磅才偵測得出來,而且要是四只輪胎胎壓一樣低就沒輒了。
每個人都知道維持正常的輪胎胎壓對于行車的安全性、省油性都很重要,所以聰明的汽車便有這種胎壓監測裝置,自動幫助您做胎壓檢查,保障行車安全。
輪胎壓力監測模塊由五個部分組成:
具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測和后信號處理ASIC芯片組合的智能傳感器MCM。
2. 8-16位單片機(MCU)。
3. RF射頻發射芯片。
4. 鋰亞電池。
5. 天線。
外殼選用高強度ABS塑料,所有器件、材料都要滿足-40℃~+125℃的使用溫度范圍。輪胎壓力監測模塊是安裝在輪胎上的輪胎壓力、溫度實時監測和數據發送系統裝置,輪胎壓力監測模塊做成的TPMS發射器分成車胎內內置和車胎外外置兩種。