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  • 我要提問

    為什么我的H5渦輪增壓管道里面會有機油?

    jbzksbc 2019-03-28 22:05:00

    每次換空氣濾清的時候上面都會有一點機油?

    2個回答
    • sixinnongye 2019-03-28 22:16:39
      我的比你的還凄慘呢!!新車從來沒有走過爛路更別說越野了!700公里換egr閥12000公里報廢發動機更換過發動機異響嚴重故障碼頻繁出現16000公里渦輪增壓器又壞了好像就像你說的那樣但是我也沒進沙漠也沒有在環境差的地方使用………老驢躥的廠家所謂的領導答應退車他們說是回收要折舊費將近兩萬塊都協查成交價|參配|優惠政策)一個月了車子放在那里都長毛了還沒協商好………你們活在清朝么?是八國聯軍的狗帶么?處理這事情要上報要請示要點閉臉吧……都尼瑪一個月了我的事情還沒有結果哈佛售后我看你們是兔子尾巴長不了了馬上讓你們踢皮球的功夫屎殼郎坐飛機臭滿天下………
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    • 飛人看天下 2019-03-28 22:09:48
      不知道樓主說的位置在內部還是外部,外部的話,把管子上的緊箍加緊點,一般就沒事了,我自己保養柴油機,也有類似的事情,不過緊箍后就沒事了,再就是支管的卡子也要把位置調整緊,內部的油,因為渦輪全部都是軸套的,不管你是保時捷還是哈弗,潤滑的時候必須是懸浮在油液里的。
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