跑高速，買(mǎi)二十萬(wàn)的中型轎車(chē)還是緊湊型的SUV好點(diǎn)呢？

雖然很多人覺(jué)得SUV視野更好，但是高速公路的路況明顯比農(nóng)村公路好，所以SUV的優(yōu)勢(shì)在高速公路上根本發(fā)揮不出來(lái)。在高速公路上，中型車(chē)的優(yōu)勢(shì)會(huì)被無(wú)限放大，所以經(jīng)常跑高速的人一定要優(yōu)先選擇中型轎車(chē)。

汽車(chē)的高速穩(wěn)定性是車(chē)模最大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檐?chē)模設(shè)計(jì)重心低，風(fēng)阻系數(shù)低，當(dāng)然更省油；過(guò)彎和傾斜角度小的底盤(pán)，柔軟舒適；自然車(chē)系車(chē)型的駕駛感受和乘坐舒適性?xún)?yōu)于SUV車(chē)型；此外，該車(chē)模還具有操控性能好、高速行駛質(zhì)感表現(xiàn)更好、車(chē)模噪音控制性能更好的特點(diǎn)。

SUV通過(guò)性好，座椅姿態(tài)高，視野開(kāi)闊，這是它最大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的底盤(pán)重心高，自然油耗風(fēng)阻系數(shù)略高，高速行駛穩(wěn)定性一般，過(guò)彎傾角大，離心力大，所以底盤(pán)需要足夠的支撐，底盤(pán)訓(xùn)練比較辛苦。自然是車(chē)型駕乘感受和乘坐舒適性，不如轎車(chē)車(chē)型，但SUⅤ車(chē)型有后備廂裝載能力強(qiáng)，這一點(diǎn)也是中型轎車(chē)無(wú)法相比較的。

目前市面上的B級(jí)中型轎車(chē)和緊湊型SUV，在質(zhì)感、穩(wěn)定性和高速行駛的舒適性方面優(yōu)勢(shì)明顯，這也是這兩種不同車(chē)型風(fēng)格和車(chē)身造型的最大區(qū)別。從車(chē)型的功能和性能分析，高速行駛的穩(wěn)定性是最重要的選擇理由。

由于20萬(wàn)購(gòu)車(chē)預(yù)算等因素的限制，綜合比較中型轎車(chē)和緊湊型SUV的性?xún)r(jià)比，以及安全感和舒適性。就我個(gè)人的意見(jiàn)還是轎車(chē)重心更低，高速穩(wěn)定性更好，極限速度過(guò)彎等操作的過(guò)彎極限更大，而城市SUV離地間隙相對(duì)更高，慣性更大。為了避免高速過(guò)彎，通常使用相對(duì)較硬的減震彈簧，這樣可以產(chǎn)生足夠的支撐力。但是硬減震會(huì)帶來(lái)一個(gè)后果，就是一些小的震動(dòng)無(wú)法完全過(guò)濾。所以城市SUV的晃動(dòng)感比較明顯。