別克君越在80碼時會閉缸。發動機閉缸技術又叫可變排量,氣缸休眠,是一種可以讓多缸內燃機中某幾個氣缸停止工作的技術,在一定程度上能夠節省燃油,目前為止市面上的不少車型,甚至一些大排量的超跑都配備了發動機閉缸技術,是汽車技術能力的集中體現。
君越閉缸技術的優缺點
別克閉缸技術的優缺點閉缸技術的優點極為鮮明,可以節能減排,提高能源利用率,節省能源,但閉缸技術由于需要在做功過程中閉合部分氣缸,所以導致發動機熱平衡被打破,各氣缸承載的壓力發生變化,造成發動機工作不穩定。
應用閉缸技術的發動機制造成本也會有所上升,目前主流閉缸技術都是通過氣門控制技術來實現的,可變氣門升程系統大家一定不陌生,其通過改變進氣量噴油量,可以更好地匹配發動機的高,低負荷運轉工況,從而平衡發動機的動力輸出與燃油經濟性。