力帆520汽車電瓶斷電時把鑰匙打開了起動后把電源接上了只能擰一下起動不了怎？

汽車上使用的電瓶都是啟動型鉛酸蓄電池，主要的用途就是在汽車啟動時給起動機(jī)提供電能，它的特點(diǎn)是淺充淺放，會自放電。所以在使用中必須時刻保持電瓶處于充滿電的狀態(tài)，否則它的使用壽命會大大縮短。

汽車電瓶的標(biāo)稱電壓為12V，實際上要比這高一些，約為12.5V左右。當(dāng)電瓶的電壓下降10%左右，即11.3V左右時，汽車就很難啟動了；如果下降到10.9V左右，電瓶電量基本就完全用盡了。所以所謂的電瓶沒電了，并不是電瓶的電壓降低至0V了，而是剩余的電量不足以支撐一個有效的電路正常工作了。一般說來，當(dāng)電瓶的電量完全放掉然后再充電，最多只能充到原來容量的80%；如果有三次以上的完全放電，電瓶就很難恢復(fù)了。所以過度放電是對電瓶極大的傷害。

另外，鉛酸蓄電池還有一個重要的特性是自放電。即使沒有接任何電氣元件，沒有任何負(fù)載，每天大約也會損失1%左右的電量，稱為“自放電率”，它的大小與電瓶的品質(zhì)有直接關(guān)系，電瓶越好，電解液越純凈，自放電率越小。

如果汽車長時間停駛，電瓶就會自放電，電壓逐漸下降，一般停駛半個月左右，汽車就很難啟動了；如果停駛?cè)齻€月以上，電瓶的電量基本就完全放掉了。如果電瓶的連線沒有斷開，汽車上仍有電氣元件在工作，這個過程會更短。此時的電解液會在極板上結(jié)晶，對電瓶造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害，電瓶的壽命會大大縮短。

所以，長時間停駛的車輛，最好把電瓶的連接線全部斷開，并且每十天左右發(fā)動一次，每次運(yùn)行半小時以上，讓發(fā)電機(jī)給電瓶充電，避免電瓶的電量下降太多，這樣可以有效的延長電瓶的使用壽命。