武漢稱高度重視小米造車計劃，他們將給小米提供怎樣的幫助？

作為地方政府，可以給小米提供更多的土地建設(shè)工廠，也可以幫助其建設(shè)配套設(shè)施，這些都能有效幫助小米公司的發(fā)展。就在雷軍宣布造車后不久，作為雷軍母校的所在地，也是其重要的總部，武漢已經(jīng)率先發(fā)文表示，高度重視該消息，內(nèi)部已經(jīng)抽調(diào)人手，組成工作小組，未來會與小米公司形成對接。可以說，武漢市政府還是很重視這件事情了，要知道汽車可是比手機(jī)更大的產(chǎn)業(yè)鏈，其對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動，也是巨大的。

這一點(diǎn)從去年合肥投資蔚來汽車就可以看出來了。去年底蔚來汽車由于資金問題，命懸一線，幾乎就要倒閉了。這個時候，合肥站了出來，不僅出資入股了蔚來汽車，還公開簽約，為其站臺。有了合肥的幫助，蔚來汽車才度過了最難熬的一劫，如今蔚來已經(jīng)是造車新勢力中，市值最高的企業(yè)了。

而合肥也因?yàn)榕c蔚來的簽約，成為其中國總部的所在地。尤其是蔚來入駐之后，圍繞著蔚來汽車，合肥將形成一個巨大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這對當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展，是有長期的幫助的。而武漢毫無疑問也是看到了這一點(diǎn)，才立刻表態(tài)，想要和小米合作。

參考資料：

小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍是湖北仙桃人，畢業(yè)于武漢大學(xué)。2017年11月，小米科技、金山軟件、順為資本舉辦儀式，入駐光谷金融港。作為小米未來的“超大研發(fā)總部”和“人工智能時代的技術(shù)高地”，小米武漢總部目前已涵蓋AIoT(人工智能+物聯(lián)網(wǎng))、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、信息技術(shù)、新零售、有品電商等多個核心業(yè)務(wù)板塊。目前，小米在武漢員工超2000人，營收超百億元。

而武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)素有“中國車谷”之稱。據(jù)悉，中國車谷現(xiàn)有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，布局了7大汽車品牌、10多個整車廠，500多家汽車零部件企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)；聯(lián)合企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)，基本形成新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈；構(gòu)建了新能源與智能汽車科研體系。