貨車載重要求

貨車載重要求

貨車載重要求，在現實生活中，貨車拉貨其實是很常見的，但是很多大貨車在拉貨的時候一般都是有著一個限制重量的，這里面有著嚴格的規定，下面為大家分享貨車載重要求

貨車載重要求1

一、貨車載重的標準是什么

1、貨車載重的標準如下：

（1）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；

（2）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；

（3）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克。

2、法律依據：《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條

本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起超過4米；

（二）車貨總寬度超過2.55米；

（三）車貨總長度超過18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；

（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。

前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求：

（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；

（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標準減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；

（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；

（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標準；

（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。

二、貨車超載罰款標準：

1、貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；

2、超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

貨車載重要求2

不同的車型，車廠的.規定都不一樣，目前市場主流的貨車規格載重分類：2噸車，一般為4米左右。3噸車，約為5.5米。5噸車，約為6.2米。8噸車，約為7.2-8.8米。

10噸車，約為9.6米。12噸或15噸車，一般為9.6-12.5米。20噸車，一般為12.5-14.5米。25噸車，一般為12.5-15米等。30噸車，一般為五軸或六軸的14-17米車輛。

根據《機動車結構術語》貨車歸類為汽車分類。

1、普通貨車：載貨部位的結構為欄板的載貨汽車，不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

2、廂式貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。

3、封閉貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體，車身結構為一廂式載貨汽車。

貨車限重標準是什么

1、貨車超載標準的規定如下：

（1）二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；

（2）三軸車輛，其車貨總重超過30噸的；

（3）四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；

（4）五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

（5）六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸。

2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條

公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款，貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；

超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除，運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

貨車載重要求3

一、貨車運輸車輛超載標準是什么?

交通運輸部門和公安交警部門將統一執行的超限運輸認定標準為：公路貨運車輛總質量最多不得超過49噸。

原交通運輸部門對貨車超限的認定標準是“車貨總重超過55噸、平均軸載質量超過10噸”的標準，即2軸車載重不得超過20噸，3軸車不得超過30噸，6軸及以上車輛不得超過55噸。

現在統一執行的強制性新國家標準為：2軸車載重不得超過18噸，3軸車不得超過27噸，6軸及以上車輛不得超過49噸。

二、超限和超載的區別

1、超載和超限標準的技術參數根據不同：超載標準的技術參數是根據車輛的裝載能力來確定的，例如載質量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標準的技術參數是根據公路的設計技術標準來確定的，不同等級的公路(含橋梁)其設計的限載標準是不同的。

2、超載和超限的客體物不同：雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長的表述，但超載既有貨物裝載，又有客運超載;而超限只在貨物運輸中有，客運中沒有超限的規定。

3、超載和超限的執法主體不同：根據國務院《道路交通管理條例》第8條規定，超載的執法主體是公安機關;根據《公路法》第8條規定，超限的執法主體是交通主管部門或公路管理機構。另據有關法律要求，在沒有綜合執法授權的前提下，公安機關和交通主管部門或公路管理機構只能各執自己的法，不能越權。

三、超限超載的影響

一年超限3次，吊銷營運證。

其它影響：除了罰款、扣分、吊銷營運證之外，執法部門還有權力“扣留機動車至違法狀態消除”。

超載超限行為如今已經同征信系統掛鉤了。如果被列入失信名單，聯合懲戒期間，不享受“綠色通道”免收車輛通行費的優惠政策。

除此之外，還會影響個人征信，購房貸款、購車貸款、出行、工作等各方面都會受到影響。

綜上所述，貨車運輸過程中超載是違反規定的，同時也是一件非常危險的事情。在駕駛貨運車輛時一定要有相應的駕駛證，取得駕駛資格才可以上路，駕駛時要嚴格遵守相關規定。