縱置發動機和橫置發動機的利弊

立式發動機和臥式發動機的優缺點。臥式發動機結構簡單，成本低，還可以擴大乘員艙空間。而發動機水平的車輛不好操控，駕駛樂趣不高。縱置發動機的車輛駕駛樂趣更高，操控性更好，駕駛感受更佳。但是立式發動機會占用客艙空間，成本很高。大部分中型或更大的車都只采用縱向后驅的結構。大部分后驅車基本都是縱置發動機，在一些車迷眼里就是駕駛樂趣的代名詞。后輪驅動的駕駛樂趣很高，操控性也很好。后輪驅動的轉彎半徑也相當小。后驅是一種相當合理的驅動方式。后驅的前輪只負責轉向，后輪負責驅動車輛前進。大部分相當豪華的車輛基本都采用后輪驅動。前輪驅動是一些家用車輛使用的驅動模式。前輪驅動的發動機大多是臥式的，臥式發動機傳動也是臥式的，所以大部分重量都集中在車頭。車頭相當重，快速過彎時會出現轉向不足，不利于操控。無論是車頭太重還是車尾太重，基本都不利于操控。如果車尾過重，車輛在快速轉彎時會轉向過度。

所以有這么多關于垂直引擎和水平引擎的優缺點的介紹。這些方法是邊肖本人的一些看法和分析，當然也有寫作上的不足之處。希望你看完之后能有一些啟發和幫助。也歡迎大家發布自己的方法，讓更多的人能夠有所幫助。