大眾途觀燒機油光通過保養是解決不了的
現在市面上的車,大部分都會燒機油,燒機油的主要原因是兩方面,一是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。
大部分車燒機油的原因都是活塞環卡滯,卡滯是從油路開始的,機油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導致的高溫,使得機油長期在120度或者更高的溫度,這樣機油就提前衰竭,油環的小孔很小,里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯,一個缸卡滯就是5000公里一升機油,這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油也不是無藥可救,目前市場上有兩種方法可以解決,一種是大修,第二種就是PNF修復劑。大修的話,成本很高,車輛貶值很快,后期磨合也很麻煩,不是無路可走不建議走這一步。這是其他途觀的車友用的這款修復劑的效果,你可以參考一下。
大眾途觀燒機油解決方法