純電動車續航里程排行榜

新能源汽車續航里程排行榜這里主要介紹純電動車續航里程，不包括混動的，同時是團隊實際測試出來的續航里程，而非官方給出的理論續航里程。

排行榜

排名第一的個人較認同的是捷豹I-PACE，實際續航里程404公里左右，然后是起亞e-Nio實際續航里程也在404公里左右，其次是特斯拉Model S 75D實際續航里程326公里，現代KONA39KW實際續航252公里，剩下的續航里程都不是很高就不在做介紹，至于性價比最高的我認為還是捷豹I-PACE，最值得入手的一款車型。

外觀首先是車前臉部分，居中的是車輛標志一個豹子頭，周邊便是六邊形的進氣格柵，兩側的扯動加到好處，整體看前臉就像一頭豹子的頭部。側面和現在大部分SUV不同的是車頂呈現弧度直接銜接到車尾，側身的流線型設計看起來充滿力量感，同時又能保證汽車的速度，遠觀車輛的側面會發現更像一頭在捕食的豹子，充滿力量感和運動感。車尾自然就像豹尾，尾部一個飛撲的豹子標志，兩側的尾燈設計的十分霸氣。

內飾與空間內飾方面真皮的座椅和方向盤自然不再話下，同時無論是黑檀木色還是墨黑加淺牡蠣色的內飾顏色搭配，這輛內部看起來都十分上檔次，無邊框行車顯示屏、多功能的方向盤以及中控臺等方面的整體設計都是偏向于運動風和力量感，男人的最愛。

空間方面自然不用說，轎車都是比較寬敞的，SUV自然不在話下，駕駛員的位置頭部距離車頂兩到三拳的距離，可以更具自己的駕駛習慣調節座椅位置，至于后排座椅空間頭頂距離車頂距離不大但是膝蓋前的空間非常大，抱一個小孩也可以保證正常活動，不會感到擁擠，后備箱躺兩個人問題不大。

駕駛感受

一輛車最重要的是駕駛的感受，首先是電機，踩一下油門你可以感受到強烈的推背感，類似于跑車的那種，不過和跑車還是有些差距，其次雖然使用的是電力發動，但是最大速度不遜色于一般的車輛，作為SUV爬坡性能自然不再話下，600以上的扭矩還能怕哪個坡，這個只是前電機帶來的動力，捷豹這款車型具有雙電機一前一后分布，不會擔心動力不足的情況出現。

最后，車輛最重要的就是安全，而這款車型的安全配置方面ABS防抱死及胎壓監測裝置都很齊全，重點是在并線輔助和偏離預警系統以及主動剎車的功能，這是在安全方面的更高一層保障，再加上全方位的安全氣囊保護，是乘客享受速度和舒適的同時又能保證安全。

總結

這款車無論是哪個方面的配置都非常不錯，報價在63萬左右，價格有點高，但是在后期的行駛階段比較節省資金，值得入手。