叫好又叫座，頗具運動范，寶馬X3值得入手嗎？

在當代 社會 上，人人都渴望有著一輛不錯的車，要想挑選一輛實惠又劃算的確實不容易，它不僅要求價錢得當，還要有不錯的配置，新一代寶馬X3就比較符合這點，讓我們一起聊聊吧。

新一代的寶馬X3從外觀設計上來看，外觀運動硬朗，腰線幾乎呈水平分布，增強了車輛的氣勢，霍式拐角個性十足，再加上高辨識度的雙腎式進氣格柵的犀利設計，使得整輛車有著豐富運動的氣息。

車頭層次感豐富，有立體感，全系標配的LED光源，并配有自適應遠近光、自動大燈、轉向頭燈，使得整輛車看起來很有立體感。

新一代寶寶馬X3還是延續了之前的設計優點，車的側面造型沉穩大氣，流暢的線條也讓車的側面看起來既動感又 時尚 。

輪胎使用的規格是245/50 R19，這種輪胎耐磨損、平穩性好，輪轂采用槍灰色雙五輻造型，運動感十足。

車尾尾部采用了犀利的橫向線條，突顯動感與 時尚 氛圍，顯得精致耐看。

內飾采用了家族化設計語言，區域布局和X1別無二致，但總體要好看很多，同時使用鍍鉻裝飾和線條營造出比較運動化的車內氛圍，再加上銀色木紋飾板和銀色飾條修飾，讓寶馬內部更 時尚 。

方向盤的手感細膩柔順，低速時轉向力度輕盈，高速時低沉，恰到好處。

儀表盤設計有著運動氣息，更加年輕化，簡約明了的界面，顯得大氣。

中控臺采用了Sensatec皮革面料包裹，有較不錯的柔軟的觸感，且很好地營造出了豪華感。

寶馬X3的前排頭部空間有著兩拳的距離，空間表現可圈可點，座椅采用的是皮質材料包裹，靠背角度可調節，保證了一定的舒適性。

寶馬X3后排的空間表現不錯，頭部和腿部都有著較不錯的余量，但美中不足的是后排的地臺有點略微凸起的部分，會對中間的乘坐不太友好，不能蹺二郎腿，可能會有略微的壓抑感。但總體而言，空間還是較寬敞的。

寶馬X3的后備箱地臺高度適中而且內部平整空間大，實用性較好，后備箱常規容積為550L，平整度、深度、寬度都令人較為滿意。

新一代寶馬X3的長寬高分別為4717/1891/1689mm.軸距為2864mm，就從數據上來看，與同級別轎車相比，長度、寬度、高度都比較偏高，從而說明內部的空間還是很寬敞的，能夠較不錯地滿足日常的使用需求。

就動力方面而言，新一代寶馬X3搭載的是2.0T的強力發動機，匹配8速手自一體，最大功率為165 千瓦，日常駕駛動力足，低速時油門踏板偏沉，深踩油門踏板便能獲得源源不斷的動力，變速箱換擋邏輯較為清晰，發動機與變速箱匹配幾乎無瑕疵，駕駛過程加速減速較順暢，不會有頓挫感。

從懸掛的角度來看，新一代的寶馬X3懸掛跳動簡單干脆，在短時間內就能將震動處理干凈，對于顛簸的過濾有著明顯的效果，減震器阻尼恰到好處，能過濾細碎顛簸，彈簧堅硬且回彈有力，讓車身保持平穩，這使得其在這一方面表現出色，寶馬X3的隔音表現也令人滿意。

新一代的寶馬X3的售價在35.08-42.40萬元之間，保值率方面，該車第一年保值率為72.0%，第二年保值率為65.3%，第三年保值率為58.7%，相比其他車型保值率還是蠻不錯的。

新一代的寶馬X3無論從外觀上來看，還是配置上來說，都是蠻不錯的了，滿足了居家旅行的硬件需求。外觀大氣，動力十足，空間寬敞，是居家旅行的不錯選擇之一，建議考慮一下。