感覺幾萬元的車怎么開都沒事，為何幾十萬的車總是出問題？

在道路行車過程當中，我們可以經常看到很多的面包車，面包車由于其能裝載，能上山，能越野，也受到很多人的歡迎，但是很多人也發現這樣一個問題，為什么面包車開了幾十萬公里啥事兒沒有，而幾十萬的車卻有一大堆的毛病呢?原因很簡單。

第一，面包車結構簡單，一般情況下面包車的售價是遠遠低于幾十萬，甚至只需要幾萬塊錢就可以拿得到。其在汽車上使用的配置以及電子設備都是最原始的，就算有電子設備也是采用傳感設備，所以出現問題的概率就會變得特別的低，這也就讓人們產生幾十萬的車經常出小問題，而幾萬塊的面包車從來不出問題的原因。

第二，關于養護的態度不一樣，幾十萬的汽車車主可能愛的就像自己的孩子一樣，只要稍稍出現問題，就會去4S店進行維修和保養。但是面包車如果出現異響，人們看著它的價格和配置就會覺得這是正常情況，所以寬容度不一樣，造就了人們不同的感受。

第三，面包車的框價更為結實，相對來說，幾十萬的汽車所配備的框架可能會采用更高性能的材質，但是要知道，越是高級的材質配置著高性能的使用技巧。所以，使用過程當中出現小毛病小問題就避免不了了，而面包車采用的是純鋼的結構，和最簡單的焊接工藝，相對來說這種情況下出問題的概率也會很低很低。

其實，并不是說面包車有多么強悍，幾十萬的汽車有多么脆弱，只是人們的不同心態所造就的不同理念而已。所以大家在實際使用過程當中一定要抹

汽車本身就是機械構造，這些零件隨著使用的時間越長，肯定會出現這樣那樣的問題。幾十萬的汽車都會出現問題，幾萬塊的車又怎么能不出問題呢？歸根結底，面包車的價格太便宜了，就算平常沒有養成良好的開車習慣，車主也不會覺得很心疼，都是直接以開到報廢為止的心態。也沒有想過要花多少錢去維修，只要能上路就可以，大不了重新再買一輛。

而從面包車的本身結構來說，上面都是最基礎的配置，涉及到的電子元件比較少，其實出現故障的概率也就不高。看現在汽車出問題，都是那種價格很貴，配置很復雜，有太多智能設備的汽車。因此面包車能跑幾十萬公里都沒問題，只是一個假象，那是因為車主不愿意花錢去修，能用就將就罷了。