請(qǐng)教手動(dòng)擋師傅，車速六十邁，用四檔省油還是五檔省油？為何？

對(duì)于手動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，每一個(gè)檔位都有其對(duì)應(yīng)的合理速度區(qū)間，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)行駛可以在保證動(dòng)力穩(wěn)定輸出的同時(shí)最大限度降低油耗，下面我們來(lái)看一下每個(gè)檔位對(duì)應(yīng)的速度區(qū)間，就可以明白四擋/五檔跑60公里速度到底哪一個(gè)更省油了。

一檔對(duì)應(yīng)：0-20公里時(shí)速；

二擋對(duì)應(yīng)：20-30公里時(shí)速；

三擋對(duì)應(yīng)：30-50公里時(shí)速；

四擋對(duì)應(yīng)：50-80公里時(shí)速；

五檔對(duì)應(yīng)：80-100公里時(shí)速，部分只有五個(gè)檔位的就是對(duì)應(yīng)上限，有六檔的對(duì)應(yīng)100公里以上時(shí)速。檔位對(duì)應(yīng)的速度區(qū)間，主要考慮到這個(gè)區(qū)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜、駕乘舒適性較高。

那么對(duì)于時(shí)速60公里來(lái)說(shuō)，我們采用四擋跑，基本上控制在四擋中間水準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以維持在2000轉(zhuǎn)左右，是比較理想的行駛模式；而如果采用五檔跑60公里時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)繼續(xù)降低，理論上是比四擋要省油的，也更安靜，但是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)不利，汽油燃燒不充分、動(dòng)力遲滯、加速乏力，還容易產(chǎn)生積碳，這是一個(gè)魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷進(jìn)一步增大，比如我們車輛滿載爬坡，這時(shí)候動(dòng)力需求就更大了，發(fā)動(dòng)機(jī)需要再多輸出更大的扭矩。而油耗情況卻發(fā)生了變化，可以看到此時(shí)五檔行駛?cè)加拖穆首兂?25，而四檔行駛?cè)加拖穆蕝s是215。所以這時(shí)候四檔行駛反而更省油。這種工況日常駕駛中并不經(jīng)常遇到，基本上就接近于油門踩到底行駛的狀態(tài)了。

對(duì)于家用車的工作情況來(lái)說(shuō)絕大多數(shù)情況下都不會(huì)用到太多扭矩，對(duì)應(yīng)的就是第一種情況。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)我們平時(shí)輕踩油門行駛，擋位越高越省油。但是行駛中遇到爬坡或者滿載的情況油門踩超過(guò)一半的情況下不妨降低一個(gè)檔位，這樣反而更省油。