為什么二手奔馳e新能源便宜

電氣化是當下汽車發(fā)展的大趨勢，連BBA也在接連不斷推出新能源車型就可見一斑。但也要有這么一群預算40多萬想買奔馳E級的小伙伴，苦于沒有指標只能把目光轉向新能源車型，而純電的EQE價格可能就不太符合預期。但其實還有這么一款插混版的奔馳E級，既能滿足上綠牌的需求，同樣也很有排面。不過新車雖然有一定折扣，但怎么著也要45萬元左右才能落地，那么這樣一款奔馳品牌的插混二手車要花多少錢呢？又值不值得大家購買呢？

只看產(chǎn)品力，2021款最值？

奔馳E級新能源最早在2019年11月正式上市，當時售價為50.98萬元。雖然動力部分換成了一套由2.0T發(fā)動機和電機組成的插電混動系統(tǒng)，但外觀部分還是延續(xù)了燃油版E級長軸距款的設計風格。標志性的立標、鍍鉻飾條裝飾的橫幅式前臉以及LED大燈造型放到現(xiàn)在依舊不算過時。當然為了和燃油版車型區(qū)分，它們在細節(jié)部分還是有一定差異的，比如低風阻雙色輪圈采用全新的樣式，前翼子板上有插混車型專屬的EQ Power徽章。同時除了尾標不同之外，右尾燈下方的充電接口也彰顯出了它新能源車的身份