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  • 我要提問

    gw4g15f發(fā)動(dòng)機(jī)什么牌子?gw4b15a和gw4g15f區(qū)別

    Chan_0821 2023-05-22 03:56:05

    gw4g15f發(fā)動(dòng)機(jī)什么牌子?gw4b15a和gw4g15f區(qū)別

    1個(gè)回答
    • 東莞小子 2023-05-22 03:51:05

      ;?????GW4G15F是長(zhǎng)城汽車旗下的一款發(fā)動(dòng)機(jī),在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)中,“GW”是Great Wall長(zhǎng)城的縮寫,“15”代表的是1500ml排量,目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在了

      ??????哈弗H6

      ??????、哈弗H7、哈弗H9、哈弗M6、哈弗H2等車型上。

      ??????GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

      ??????GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)是GW4G15B的國六升級(jí)版,在提升了排放標(biāo)準(zhǔn)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力參數(shù)并沒有發(fā)生變化,但峰值扭矩的轉(zhuǎn)速范圍更大,意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低速動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加好。

      ??????GW4B15B

      ??????GW4G15F

      ??????最大馬力

      ??????150Ps

      ??????150Ps

      ??????最大功率

      ??????110kW(5600rpm)

      ??????110kW(5600rpm)

      ??????最大扭矩

      ??????210kW(2200-4500rpm)

      ??????210kW(1800-4400rpm)

      ??????實(shí)現(xiàn)以上參數(shù)的變化,主要是進(jìn)行了以下方面的一些優(yōu)化調(diào)整:

      ??????1、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)從UP6升級(jí)至UP8;

      ??????2、噴油嘴使用8孔的取代原來的6孔,噴油壓力從上升至讓燃油的霧化效果更好;

      ??????3、對(duì)缸蓋的進(jìn)氣道進(jìn)行優(yōu)化,增大氣道滾流比,滾流比越大,越有利于空氣與霧化汽油混合,在低速和高速工況下提高混合氣的燃燒效率以及燃燒穩(wěn)定性,從而使排放的HC、CO含量降低;

      ??????4、使用電控渦輪泄壓閥取代原來的機(jī)械真空閥,提高了渦輪的響應(yīng)速度以及壓力控制精度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)都得到改善;

      ??????5、升級(jí)排氣系統(tǒng),新發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)最高可以忍受980攝氏度的高溫,比原來的930攝氏度提升了不少,這樣的優(yōu)化能夠起到降低油耗的效果。

      ??????GW4B15A和GW4G15F區(qū)別

      ??????最新的2021款哈弗H6的版本有高低兩種功率,高功率版使用的是GW4B15A型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版使用的是GW4G15F型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)主要在供油和氣門系統(tǒng)技術(shù)和調(diào)教方面有所不同。

      ??????GW4B15A

      ??????GW4G15F

      ??????最大馬力

      ??????169Ps

      ??????150Ps

      ??????最大功率

      ??????124kW(5000-5600rpm)

      ??????110kW(5600rpm)

      ??????最大扭矩

      ??????285kW(1400-3600rpm)

      ??????210kW(1800-4400rpm)

      ??????上面我們提到了GW4G15F的噴油壓力是噴油嘴是8孔,而GW4B15A的噴油壓力為噴油嘴是6孔。此外GW4G15F使用的是多點(diǎn)噴射,而GW4B15A則是缸內(nèi)直噴。此外,GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是VVT氣門正時(shí)技術(shù),而GW4B15A則是使用了第二代CVVL技術(shù), CVVL技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的氣門升程變化,可變范圍為目前僅有長(zhǎng)城和寶馬掌握連續(xù)升程控制技術(shù),而大名鼎鼎的VTEC也只是逐級(jí)可變而已。

      ??????除了CVVL技術(shù)之外,GW4B15A發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有缸蓋集成排氣歧管、可變排量機(jī)油泵、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻等技術(shù)提升其燃油經(jīng)濟(jì)性,并且還是用了靜音鏈系統(tǒng)、懸吊式噴油嘴、減震皮帶輪等零件的應(yīng)用,有效改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH表現(xiàn)。

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