渦輪增壓發動機的渦輪，究竟是否需要清洗呢？

應該是可以清洗的，拆開渦輪增壓器進氣口軟管，使用渦輪油泥清除劑，對增壓器進氣葉輪上的沉積物進行浸泡溶解，然后將渦輪沖洗液瓶旋復擰至清洗槍，并用壓縮空氣管連接清洗槍

使用渦輪沖洗液對增壓器進氣葉輪以及中冷器進行清制洗，沖洗3-5分鐘后，用烘干機烘干，安裝復位就好。

還有現在很多4S店都有專業的渦輪清洗，不建議購買清洗劑，因為普通清洗劑操作不當很容易把渦輪葉片打毛。

應該是可以清洗的，拆開渦輪增壓器進氣口軟管，使用渦輪油泥清除劑，對增壓器進氣葉輪上的沉積物進行浸泡溶解，然后將渦輪沖洗液瓶旋復擰至清洗槍，并用壓縮空氣管連接清洗槍

使用渦輪沖洗液對增壓器進氣葉輪以及中冷器進行清制洗，沖洗3-5分鐘后，用烘干機烘干，安裝復位就好。

還有現在很多4S店都有專業的渦輪清洗，不建議購買清洗劑，因為普通清洗劑操作不當很容易把渦輪葉片打毛，損壞渦輪的。

汽車上渦輪增壓器的雖然看起來技術含量挺高的，但是它的技術更多的是在材料以及機械加工精度上，而它的結構其實是非常簡單的，就是一個中間體，兩側一邊支撐一個葉輪。渦輪的一側與發動機排氣歧管相連，發動機排出的高溫高壓廢氣推動渦輪高速旋轉，然后帶動另一側的泵輪有隨之高速旋轉，把更多的空氣壓入發動機，從而增加發動機進氣量，提高發動機功率和扭矩。這就是渦輪增壓的基本原理。

那么這個渦輪和泵輪需要清洗嗎？答案是不需要！泵輪直接接觸的是從空氣濾清器進入的清潔空氣，基本不含任何雜質，所以它是不可能臟污的。我們用手摸這個泵輪，上面幾乎沒有任何灰塵，非常潔凈。如果空氣濾清器損壞了，或者濾清能力較差，空氣中雜質和顆粒不能完全的過濾掉，倒是可能把這個泵輪打壞的。有些渦輪增壓器的泵輪上有許多的麻點，或者葉輪邊緣處呈現鋸齒狀，就是空氣濾清器過濾不好導致的。