買純電動汽車好不好？對新能源汽車不太了解，懂的人來說說吧！

自己算是比較專業(yè)的寫過這方面的內(nèi)容，雖然不是從事這個行業(yè)。

簡單點講，電動汽車于國內(nèi)而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什么的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，價格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。

如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嘗鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池，二年后性能基本年掉一半，這還是大品牌好質(zhì)量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什么樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。五年后電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。最直觀的可以網(wǎng)上看看二手電動車的價格，進口二年左右的電動車價格，價格最少掉三分之一，有些可能會掉到二分之一。

另外電動車還有一個比較嚴重是，沖一次電能跑多遠，沖電時間的問題。如固定的上下班，距離比近沖，單位可以免費沖電。在這個情況下，買電動車用還算可行。如果有一條達不到，買電動車就是自己坑自己。就算滿足這個條件，算上車的貶值率，電動車用起來還是比燃油車貴許多。

以最好的使用狀態(tài)來算，一年下來沖電與燒油的車，電動車使用成本可能紙面計算能少三分之二，但貶值率大概是5到10倍。而且一臺電動車的壽命其實就五年，五年后換電池相當于重新買車。

假設(shè)20萬買車，在跑同樣里程的情況下。。。燃油車每年使用費用2萬，5年10萬。5年后賣掉車還值10萬，也就是想開車每年需要4萬。。。如果電動車20萬，每年5000使用費用，五年2.5萬，5年后賣最多值2萬。那么每年開電動車的費用超過燃油車，這還是在電池能用五年的前提下。但事實是不可能有電池能夠堅持五年。。。。

這內(nèi)容還是比較簡單的說明，真要技術(shù)性的說完，太長了。總之電動車取代燃油車作為家庭主要車輛使用，別嘗試，會自己錘腦袋問自己為什么這么2。20萬能買到什么品質(zhì)的電動車，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20萬買個挺好的家用車是沒問題的。

望采納