凱迪拉克srx剎車太硬怎么處理

一：跟你熄火前踩剎車有關

汽車的剎車系統在發動機工作時才能發揮最大作用，而剎車助力泵就是實現車輛制動的幕后推手，我們踩下踏板的力就是通過它來放大的。而在發動機熄火狀態下，剎車助力泵也就會歇菜，一般踩3下剎車踏板就會用光它剩余的真空力，所以你覺得剎車很硬其實就是沒有缺少了它的幫忙

二：解決方法

針對這種情況，你只要重新啟動發動機，然后再嘗試用力踩下剎車踏板即可重新 啟動，等發動機工作后，剎車助力泵就可以重新工作，自然剎車踏板就會恢復正常

三：汽車的剎車助鄭森力泵漏氣或出現故障

如果你并沒有在汽車熄火后去踩剎車踏板，或者在行駛中頃核發現剎車踏板很難踩下去，那么很可能是剎車助力泵故障導致的。有可能是剎車助力泵真空管漏氣或是堵塞造成的

四：保險起見要緊

在行駛前發現這種情況，那么保險起見還是不要繼續行駛了，直接送去修理店進行檢修為好；如果是在行駛中發現，不要驚慌，首要做的事就是喊乎畝減速至停車，可以嘗試多踩幾次踏板看能不能恢復制動，用力踩的話通常還是可以發揮制動力的

五：更換零件

輛未啟動的時候剎車踏板是硬邦邦的，而且剎車效果非常差，這是因為真空助力泵還沒開始工作。若車輛啟動后剎車踏板依然硬邦邦，那十有八九是真空單向閥壞了或者真空管漏氣，那就需要拖車到店修理了

六：重新啟動

重新啟動發動機，然后再嘗試用力踩下剎車踏板即可重新啟動，等發動機工作后，剎車助力泵就可以重新工作，自然剎車踏板就會恢復正常

七：可能會自行恢復

熄火后又踩了剎車，這個也是跟剎車助力泵有關。剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空，而發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了，但這種重現啟動后就會恢復，并非故障