比亞迪e2和元pro還是等海豚

海豚的好，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，這臺(tái)車的上市決定了e2不再有吸引力。

e2的設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯“常規(guī)”，是標(biāo)準(zhǔn)的五門五座兩廂轎車，車身尺寸4240*1760*1530、軸距2610mm屬于準(zhǔn)緊湊級(jí)車；然而海豚的設(shè)計(jì)則多了一些跨界風(fēng)格，說是五門五座兩廂車但更像是小型的MPV，車身尺寸雖然只有4125*1770*1570但軸距達(dá)到了2700mm，駕乘空間著實(shí)比e2更大。

海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感也是更精致的，參考405時(shí)尚版的你沒事，淺米色、黑色、橙色線的應(yīng)用顯得有些“小清醒”的感覺，懸浮式的中控臺(tái)按鍵區(qū)域比較有科技感，D型的平底方向盤運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)，門把手的設(shè)計(jì)都顯得比較別致。搭載Dilink系統(tǒng)的中控屏尺寸為12.8英寸，這塊屏幕有效提升了車輛的科技感。

海豚尊貴版就算是低功率版本的高配了，安全配置有側(cè)氣囊和頭部氣簾，沒有L2級(jí)輔助駕駛配置；常規(guī)配置有全景影像、定速續(xù)航、全景天幕、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置記錄儀、前排手機(jī)無線充電、主駕駛帶電調(diào)的皮革座椅、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等，該有的配置也都算有了。比亞迪特有的移動(dòng)電站、旋轉(zhuǎn)PAD、遙控駕駛自然也都是有的，作為代步車沒有什么好挑剔了。

動(dòng)力方面建議選擇低功率版本即可，標(biāo)準(zhǔn)為70kw/180N·m，百公里加速時(shí)間為10.9秒；但是0-60km/h的加速成績不輸一般2.0T的轎車，因?yàn)殡姍C(jī)初段的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，功率偏低只是影響了高速區(qū)間的持續(xù)加速能力。如果對(duì)性能有高要求的話，NEDC·401km的騎士版可以考慮，電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)提升至130kw/290N·m，百公里加速只需要7.5秒。