廢氣伐跟機油消耗過大有影響嗎？
尋找魚的飛鳥
2019-03-29 08:39:00
如題，盼大神解答
8個回答
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a000822 2019-03-29 10:22:59
2010年早期的用的是原裝進口發動機~問題還好一點~后來開始用國產發動機，燒機油就開始多起來了，2011年是小白鼠問題爆發最嚴重的一年~2013年改進活塞環之后就沒那么夸張了~所以說我們是加價花錢義務勞動給一汽大眾做小白鼠~~~燒機油一般是廢氣閥膜破損，活塞環密封不嚴實，氣門油封老化滲漏造成的~除了換廢氣閥簡單一點，其他都要拆發動機。。。 -
我的車子就是發動機報警后發現廢氣閥壞了，換了個后1000公里燒一升，現在換了5個，然后自己開始換膜片，清洗發動機。現在還是，哎不知道怎么辦，也一直接受不了，要大修的現實，13年的車，才開了13W公里，原來是5000公里保養不需要加機油，2012款2.0T的
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窗外的天空_ 2019-03-29 09:51:00
鑒定廢氣閥有沒有壞還有一個方法~就是發動機運行的時候~擰一擰發動機機油蓋~看看能不能擰開，不要真的擰開，防止機油蒸汽冒出來~如果能正常擰動，則說明廢氣閥沒問題~如果感覺有一股吸力強力吸附，導致無法擰動，而發動機熄火的時候又可以擰動，則說明廢氣閥是壞的~~~ -
我按照你的方法試過了，能擰動，但是有很強的吸力，主要能確定是廢氣閥的問題嗎？廢氣閥如果壞了的話，發動機故障碼應該會亮啊，請大師繼續支教，謝謝
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華勝給安裝的副廠件，上面都沒有一個大眾或者奧迪的標志~~~廢氣閥外殼上的標志都已經涂掉了。。。當時更換了之后發動機報警燈不亮就謝天謝地了~都沒注意這些小細節~拆開來才發現不對勁~~~
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簡約2006 2019-03-29 09:02:58
廢氣閾不行，機油蒸氣會送回發動機二次燃燒，但只是一方面渦輪機溫度高，本身就容易積碳，萬把公里用用添加劑，常洗節氣門，幾萬在洗洗進氣岐管和發動機內部，這是正常降低機油消耗。另，渦輪機適合粘性大的機油，5W40最好的選擇，越稀的機油消耗越快平常用車少暴起暴停多方面入手才行 -
fisher1976 2019-03-29 08:53:05
我后來在華勝換的那個山寨廢氣閥，1000多公里燒一升機油，但發動機故障燈從來沒亮過~原廠的發動機自帶的那個3000多公里燒一升機油的時候發動機故障燈就亮了，消除之后，開一段時間還是會亮~~~ -
1000多公里報警~而且踩油門的時候~轉速很快上來了，但動力上不來~超個車，搶紅燈都猶猶豫豫的~~~我后來換了個廢氣閥膜片，動力立馬就恢復了，燒機油的情況還在觀望中~去華勝換了個廢氣閥，燒機油比原廠的破廢氣閥還嚴重~后來拆開來看，上面連個奧迪大眾標志都沒有，材質軟趴趴的~后來淘寶買了個原廠膜片換上就好了~提速什么的輕快了~~~換個廢氣閥華勝收400多材料費，200多工時費，和4S店也沒差多少了，但用的卻是副廠件。。。就當花錢買個教訓~~~
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