自動擋變速箱哪種最好

自動擋變速箱AT自動變速箱最好。

AT變速箱就是常說的自動變速箱，是汽車上最常使用的一種類型的變速箱，這種類型的變速箱技術(shù)比較成熟，可靠性比較好。

自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等，這種變速箱的就是技術(shù)相對穩(wěn)定，缺點(diǎn)主要是成本高，開發(fā)難度較大，但作為自動變速箱中技術(shù)最成熟的一款變速箱，AT自動變速箱仍有廣闊的發(fā)展趨勢。

變速箱保養(yǎng)技巧

1、不要空擋滑行

日常駕駛方面，不建議車主用N檔進(jìn)行空擋滑行，行駛時，不要將變速桿拉到“N”檔。為了最大限度地提高其燃油經(jīng)濟(jì)性，下坡時，建議用“S”檔或手動模式的低檔，利用發(fā)動機(jī)制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產(chǎn)生熱衰退性，使制動性能變差。

2、越級升擋

這是許多老司機(jī)的壞習(xí)慣，一跳三，二跳四，三跳五。這種操作無非就是轟油門，轉(zhuǎn)速升高然后強(qiáng)制掛擋，這時候發(fā)動機(jī)和變速箱齒輪在短時間內(nèi)會受到很大的阻力，長期這樣操作會嚴(yán)重影響齒輪模塊的壽命，加速齒輪的磨損。而且這樣做還會增加油耗，得不償失。

3、盡縮短怠速熱車的時間

通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時間越短，發(fā)動機(jī)的磨損越小，所以怠速會延長發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時間。怠速時間越長，產(chǎn)生的積碳越多。